bleat.ru → Язва

Бизнес-план автошколы. Свой бизнес: эвакуация и помощь автомобилистам

Если верить статистике, то за последние десять лет количество автошкол в России увеличилось более чем в три раза. Еще в начале двухтысячных годов на каждые сто тысяч населения приходилось 1-2 автошколы, а сегодня это уже 5-6 учреждений для обучения вождению.

Какую школу открыть

Для начинающего предпринимателя, которому по душе эта , пожалуй, самый важный вопрос - какой формат автошколы выбрать, чтобы и объем инвестиций был не слишком велик, и вложения окупались как можно быстрее. Особенно этот вопрос актуален для тех, кто планирует открыть автошколу с нуля.

Сегодня законодательство допускает существование автошколы как бизнеса в следующих форматах:

классический учебный комбинат;
автошколы для прохождения обучения экстерном;
курс экстремального/контраварийного вождения.

Максимальных вложений требует открытие классической школы обучения вождению, самый же малобюджетный проект – курс автоэкстрима.

Однако надо понимать, что объем доходов в данном виде бизнеса напрямую зависит от спектра услуг, предоставляемого клиентам.

Автошкола, которая обеспечивает полноценное обучение и курирует своих учеников, вплоть до получения водительских прав, будет иметь больший приток клиентов, нежели та, которая будет обучать водителя только правильному реагированию в потенциально аварийных ситуациях.

Команда сайта Мир Бизнеса рекомендует всем читателям пройти Курс Ленивого Инвестора, на котором вы узнаете как навести порядок в личных финансах и научиться получать пассивный доход. Никаких заманух, только качественная информация от практикующего инвестора (от недвижимости до криптовалюты). Первая неделя обучения бесплатная! Регистрация на бесплатную неделю обучения

Затраты на официальное оформление

Первые затраты, которые должны быть включены в бизнес-план – затраты на оформление разрешительной документации. Для автошколы эта сумма составляет около 20 тысяч рублей. В первую очередь денежные средства пойдут на:

составление учредительных документов на ООО и формирование уставного капитала (если , то по закону вы сможете организовать только экстерн-курсы без выдачи соответствующего сертификата, что, скорее всего, не принесет желаемой прибыли);
в ФНС;
приобретение лицензии;
оформление в СЭС и в органах Государственного пожарного надзора разрешительных документов для открытия автошколы.

Минимизировать эти затраты практически невозможно, и каждый предприниматель обязан выполнить процедуру легализации максимально аккуратно.

Вложения в материальную базу

Второй блок затрат в бизнес-плане для открытия автошколы – формирование материальной базы.

Важно! Несмотря на то, что осуществлять официальные действия по приобретению оборудования, помещения и по работе с персоналом можно только после государственной регистрации предприятия, поиск базы под будущую школу необходимо проводить заранее.

Строго говоря, пока нет договоренностей о заключении долгосрочных договоров аренды помещений и автодрома, нет поставщиков наглядного материала и нет договоренностей с потенциальным персоналом, идти на официальное открытие школы - слишком рано.

Требования для открытия полноценной автошколы достаточно высоки:

наличие просторных и светлых классов из расчета 2 кв. м на человека;
оборудованный автодром;
высокое качество наглядного и методического материала;
заключение трудовых договоров со специалистами, которые имеют подходящую квалификацию для обеспечения полноценного учебного процесса и соблюдения требований техники безопасности.

Материальная база для экстерн-курса или курса экстремального вождения не требует больших затрат. Некоторые работающие предприятия обходятся арендой небольшого помещения-офиса, а также заключают договор на использование в качестве автодромов неэксплуатируемых заасфальтированных территорий (например, неработающих заводов либо аэродромов).

Если же вернуться к классическим автошколам, то и здесь не всегда соблюдение всех требований для открытия учреждения сулит большие расходы.

Есть варианты оптимизации:

не приобретать помещения для обучения, а использовать их по договорам аренды (например, со школами);
автопарк формировать не из собственных автомобилей, а нанимать сразу инструкторов с автомобилями;
использовать наглядные пособия б/у.

Все перечисленные меры позволят укомплектовать школу и обеспечить учебный процесс.

Затраты могут составлять от 10 тысяч долларов США и выше.

Решающий этап на пути открытия автошколы – получение лицензии, как разрешительного документа, дающего право готовить водителей. Выдает такую лицензию региональное представительство Министерства образования и науки РФ, после тщательной проверки ГИБДД.

Об особенностях оформления лицензии говорится в видеоролике:

Формирование и распределение доходов автошколы

Основной доход автошколы – оплата за обучение. Если верить сведениям ГИБДД, то нехватки в желающих пройти обучение автошколы не испытывают. Поэтому, чтобы правильно распорядиться доходом, в бизнес-плане необходимо детально проработать схемы расходования поступлений.

Распределение дохода:

если все имущество автошколы арендованное, то значительная часть дохода уйдет на оплату арендных платежей (около 20%);
20% дохода должно уйти на оплату труда персонала;
20% на уплату налогов;
10% на развитие.

Если после того как автошкола была зарегистрирована, на ее оснащение был взят кредит в банке, какое-то время предприниматель должен будет потратить на выплату кредита.

При среднем доходе стандартной автошколы – около 1,8 миллиона рублей в год (3 курса по 30 учеников с оплатой по 20 тыс. рублей за обучение) прибыль может составить около 540 тысяч рублей в год.

Как видно, этот вид бизнеса можно назвать рентабельным. При разумном подходе и заботе о безупречной репутации, автошкола может стать надежным делом для всех, кто принял участие в ее создании и для тех, кто в ней трудится.

Количество автолюбителей постоянно увеличивается. На этом факте не сказываются ни кризисные явления, ни снижение платежеспособности населения в последние годы. Большое количество россиян не мыслит свою жизнь без автомобиля практически при любой стоимости его покупки и содержания. Еще в советское время наличие автомобиля считалось одним из самых верных показателей статуса человека в обществе, и сегодня эта ситуация мало изменилась. Поскольку поддерживается она и молодежью, выгодным бизнесом может стать автошкола. Но так ли это на самом деле, расскажет наш бизнес-план автошколы с расчетами. Вы сможете использовать его как пример для собственного планирования.

Анализ рынка

Ситуация на рынке обучения вождению автомобиля сегодня довольно сложная. Поскольку эта сфера бизнеса очень тесно взаимодействует с государственными органами, прежде всего с ГИБДД, она постоянно находится в зоне риска. Изменения в законодательстве могут свалиться как снег на голову и сделать продолжение работы невозможным.

С 11 августа 2014 года в силу вступили новые требования к автошколам, предусмотренные Приказом Минобрнауки № 1408 . Вследствие этого нормативного документа, по статистике, около половины автошкол в России оказались на грани закрытия, а треть из них в итоге полностью прекратила деятельность. Подробнее о предъявленных законом требованиях расскажем в отдельном подразделе этой статьи.

Сейчас ситуация такова, что открытие автошколы станет высокоинвестиционным проектом с серьезными ежемесячными расходами, покрыть которые можно только поддержанием высоких цен на обучение и большой загрузкой классов учениками. А добиться этого и поддерживать ситуацию на требуемом уровне будет очень непросто. По этим причинам создание автошколы в 2017 году не считается перспективным направлением бизнеса при малом стартовом бюджете.

Для упрощения процесса запуска можно купить франшизу действующей автошколы, уже имеющей лицензию на этот вид деятельности. Но помните, что даже в случае успешности вашей работы, если по какой-то причине у франчайзера отзовут лицензию, вашему бизнесу грозит крах.

Есть и альтернативный вариант. В последнее десятилетие во многих регионах стали появляться так называемые школы экстремального вождения. Они ориентированы на развитие водительских навыков при езде в сложных погодных условиях и в случае чрезвычайной ситуации на дороге. Такие автошколы дают дополнительное образование и не связаны с выдачей документов государственного образца (водительских прав), и это только идет им на пользу. Процесс создания и ведения такого бизнеса значительно проще, дешевле и менее подвержен рискам ограничения деятельности со стороны государства.

Впрочем, и потенциальных клиентов у школы экстремального вождения будет в разы меньше.

Требования законодательства

Государство утвердило в качестве нормативов ряд требований к техническому оснащению школы. В перечень обязательного оборудования сегодня входят:

Компьютер со средствами отображения информации (проектор и проекционный экран) и магнитная доска. Компьютер должен быть оснащен всем необходимым для работы программным обеспечением (наличие лицензии на софт дополнительно комментировать не имеет смысла).
Рабочие места для экзаменатора и экзаменуемых для проведения внутреннего экзамена (столы, стулья, экзаменационные билеты, прочая документация).
Тренажеры первоначального обучения. Это специализированная компьютерная система, полностью имитирующая езду на автомобиле.
Автомобили, прошедшие в установленном порядке переоборудование дополнительными органами управления и зеркалами для инструктора, видеорегистраторами (вперед и назад). Кроме того, салон автомобиля должен быть оборудован системами аудио- и видеофиксации: действий экзаменуемого и инструктора, команд экзаменатора, панели управления автомобиля.

Если в автошколе будет производиться обучение людей с ограниченными возможностями, один из автомобилей должен быть оборудован ручными средствами управления.

Среди необходимых мелочей: обучающие видеофильмы, методички, плакаты. Обязательно оборудуется стенд с расписанием занятий для групп, учебным планом, копиями нормативных актов и лицензионного сертификата.

Еще одним обязательным требованием является наличие сайта автошколы с размещением в открытом доступе информации о компании, лицензировании, учебных планах.

Автоплощадка – краеугольный камень, из-за которого несколько регионов России на какое-то время остались вообще без автошкол, потому что даже в крупных городах отсутствовали соответствующие автодромы.

Технические требования к площадке:

Площадь – 0,24 га.
Покрытие ровное и однородное (асфальт или бетон).
Наличие технических средств для организации дорожного движения.
Наличие ограждений и технических средств, препятствующих проникновению на территорию пешеходов и других автомобилей.
Наличие наклонного участка с продольным уклоном от 8 до 16% (причем под запрет попали колейные эстакады, которые использовались рядом школ ранее).
Чтобы обучение можно было проводить вечером, должно быть предусмотрено освещение не менее 20 люкс.
Длина площадки для мотоциклистов не менее 100 м.

Закон предъявил жесткие требования к квалификации преподавателей автошкол. Теперь «30 лет за рулем» показателем не является. Требуется высшее или среднее профессиональное образование по профилям, связанным с автомобилями, и допобразование по направлению «Педагогика». Кроме того, для специальности автоинструктора введены профстандарты, подтверждение которых также обязательно.

Выбор формата работы

Маркетинговый анализ показал значительное сокращение конкуренции в данной сфере в нашем регионе и сильный разрыв между спросом и предложением. Поэтому планируется создание профессиональной автошколы с богатой материально-технической базой и высоким уровнем сервиса, которая имеет перспективы за короткий срок стать одним из лидеров на региональном рынке.

Планируется строительство собственного автодрома, соответствующего всем требованиям законодательства. Для этого будет взят в аренду на долгий срок (10 лет по договору с правом выкупа или пролонгирования по истечении) участок муниципальной земли для возведения площадки с нуля. Она будет использоваться для внутренних задач и сдаваться в аренду автошколам среднего класса для обучения и проведения экзаменов и частным лицам для дополнительной практики.

Ожидается высокий спрос, поскольку в городе очень высока потребность в качественном современном автодроме. Существующие автодромы построены более 30 лет назад и не отвечают новым требованиям.

Учебная база оборудуется компьютерной техникой в соответствии со всеми требованиями Приказа Минобрнауки № 1408.

Исследование показало, что наиболее перспективным в регионе направлением будет средняя ценовая категория. Поэтому высокую доходность автошколы мы будем обеспечивать привлечением максимального количества учеников. Эту задачу решает широкая рекламная кампания с применением офлайн- и онлайн-методов, установление стоимости обучения не более 10% выше средней по региону, проведение постоянных акций для привлечения новых клиентов.

Регистрация бизнеса

В качестве формы ведения предпринимательской деятельности избирается ООО, поскольку инвестированием в проект будут заниматься три соучредителя. Выбирается система налогообложения УСН «доходы минус расходы» для оптимизации выплат в казну государства.

Выбираем код ОКВЭД 85.42.1 «Деятельность школ подготовки водителей автотранспортных средств».

Для прохождения процедуры лицензирования автошколы привлекается специализированная консалтинговая организация. Стоимость получения лицензии составит 100 тыс. рублей. Кроме того, требуется, чтобы площадка автодрома соответствовала требованиям МЧС. Оформление этих документов потребует еще 80 тыс. рублей.

Помещение для проведения теоретических занятий будет взято в аренду, в приоритете будет то, на которое необходимая документация уже оформлена.

Необходимо разработать учебные планы и утвердить в ГИБДД маршруты для практических занятий. На эти цели дополнительно выделим около 30 тыс. рублей.

Кроме того, нам понадобится кассовый аппарат, соответствующий требованиям закона № 54-ФЗ, и терминал для оплаты банковской картой. Это потребует еще 35 тыс. рублей бюджета.

Подготовка площадки и помещений

Для строительства автодрома мы арендуем у муниципалитета подходящую по размерам площадь в черте города.

Основные требования:

Площадь не менее 0,24 га.
Размещение вблизи густонаселенных районов города, но в стороне от хорошо проезжаемых дорог для снижения стоимости участка.
Наличие подъезда для автомобильного транспорта.
Отсутствие поблизости пешеходных дорожек и жилых кварталов, что исключит проникновение на территорию случайных людей.

Ориентировочная стоимость муниципальной земли такой площади составит 150 тыс. рублей в месяц. На основании договора с муниципалитетом арендатор выполняет все работы на территории за свой счет и получает землю в безвозмездное пользование на 1,5 года. Начиная с 19 месяца стоимость аренды составит 150 тыс. рублей в месяц. Договор аренды заключается на 10 лет с прописанием условий расторжения для обеих сторон. Кроме того, в договор вносятся пункты о приоритетном праве пролонгирования аренды или выкупа площади в частную собственность по истечении срока.

Площадку необходимо оборудовать для занятий:

Укладка качественного асфальтового покрытия.
Создание наклонной поверхности.
Нанесение разметки.
Закупка и установка ограничительных конусов.
Установка ограждений по периметру площадки.
Установка шлагбаума.
Установка помещения наблюдательного пункта.
Установка зоны ожидания с диванами, телевизором и вендинговыми автоматами.
Установка осветительных мачт.
Подведение электричества.

Общая смета работ оценена в 5 млн рублей.

Чтобы обеспечить достаточное количество учеников, в разных районах города оборудуются 3 точки для проведения теоретических занятий. Одна из них будет совмещена с центральным офисом, где будет находиться руководство компании и куда клиенты будут приезжать для заключения договора.

Стоимость аренды основной точки в центре составит 35 тыс. рублей в месяц, двух дополнительных – по 18 тыс. рублей. На косметический ремонт и закупку мебели в совокупности будет затрачено 450 тыс. рублей.

Покупка оборудования

Основным оборудованием автошколы будут автомобили. Для работы на первом этапе планируется закупить 5 автомобилей, затем постепенно увеличивать их количество. Автомобили будут приобретаться у официального дилера в лизинг на 2 года на условиях предоплаты 30%.

Нами приобретаются 4 автомобиля LADA Granta в начальной комплектации. Из них 3 машины с МКПП по цене 380 тыс. рублей и 1 с АКПП по цене 490 тыс. рублей. Также приобретается 1 автомобиль Hyundai Solaris с АКПП по цене 670 тыс. рублей. Общая стоимость автомобилей составит 2,3 млн рублей.

Согласно условиям нашего бизнеса-плана, первоначальный взнос составит 690 тыс. рублей.

На остальную сумму оформляется лизинг на 24 месяца под 10% годовых и ежемесячным платежом 74,5 тыс. рублей.

Все автомобили проходят дооборудование согласно требованиям законодательства и брендируются.

Для работы над теорией закупается учебное оборудование из расчета 170 тыс. рублей на точку (общая стоимость – 510 тыс. рублей).

На первом этапе закупаются 2 стандартных тренажера автомобиля с механической КПП и 1 тренажер автомобиля с АКПП. В дальнейшем планируется установить по 2 тренажера на школу, а в центральном отделении – дополнительный тренажер для людей с ограниченными возможностями.

Общие стартовые затраты в таблице:

Наем персонала

Любой бизнес – это, прежде всего, сотрудники. Для устойчивой работы компании на первом этапе требуются 5 преподавателей теории и 6 инструкторов. При выборе преподавателей теории отдаем предпочтение бывшим сотрудникам ГИБДД, прошедшим дополнительное обучение по направлению «Педагогика». На должность инструкторов нанимаем специалистов, соответствующих требованиям госстандартов и имеющих необходимый опыт работы.

Кроме того, в штат принимаются директор (один из соучредителей), бухгалтер, 2 охранника на площадку, уборщица.

На аутсорсинг отдаются охрана, работы по созданию и продвижению сайта.

Владельцами бизнеса разрабатывается система KPI для сотрудников, на основании которой по итогам месяца начисляются премиальные.

Система работы

В автошколах могут использоваться разные форматы работы. Наиболее популярны непрерывный набор (новички включаются в процесс по ходу работы, темы лекций циклически повторяются) или групповой (каждая группа набирается один раз и ведется от начала до конца). В нашем случае отдается предпочтение второму варианту, поскольку на практике такой формат обучения более эффективен, чем совместное обучение людей, находящихся на разных этапах подготовки.

В соответствии с нормативами, в программу обучения входит:

130 часов теоретической работы (включая занятия на тренажере).
56 часов практики.

Дополнительные практические занятия оплачиваются отдельно. Возможно проведение индивидуальных теоретических занятий в мини-группах по пропущенным или плохо усвоенным темам.

График практических занятий устанавливается один раз в неделю.

Средний срок обучения для одного человека – 3 месяца.

Внутренние экзамены проводятся, основываясь на графике приема экзаменов в ГИБДД, за неделю до сдачи.

Реклама и маркетинг

При запуске автошколы используются онлайн- и офлайн-методы продвижения:

Рекламный щит на центральной улице города (150 тыс. рублей).
Реклама на транспорте (100 тыс. рублей).
Ролик для радио (75 тыс. рублей).
Создание сайта-визитки (70 тыс. рублей) и SEO-продвижение (25 тыс. рублей в месяц за первые 4 месяца).
Бюджет контекстной рекламы и услуги агентства (25 тыс. + 10 тыс. руб./мес.).
Создание пабликов в соцсетях, наем удаленного администратора и запуск таргетинга (20 тыс. руб./мес.).

Финансовый план

Стартовые расходы

Бизнес запускается тремя соучредителями с равными долями в уставном капитале.

Ежемесячные расходы

Доходы

В автошколах планируется вести занятия по будням в 5 смен. Две утренних группы, с 08:30 до 10:00 и с 10:30 до 12:00, и три вечерних группы: с 16:00 до 17:30, с 17:45 до 19:15 и с 19:30 до 21:00. По максимуму это дает 25 смен на одну школу и 75 смен в совокупности. Из них 22 смены рассчитаны для основных групп и 3 резервные смены для мини-групп на индивидуальные занятия по теории.

Также могут быть набраны группы выходного дня для занятий по субботам и воскресеньям. Возможно ведение до 5 групп одновременно на каждую школу.

Таким образом, потенциал теоретических занятий – до 11 групп по 10 человек в будни и до 5 групп по 10 человек в выходные (до 160 человек одновременно).

На каждом автомобиле можно проводить до 8 часовых практических занятий в день. 5 автомобилей – это 40 занятий в день, или 280 в неделю. С учетом того, что каждый ученик будет заниматься 2 часа в неделю, максимальный потенциал составит 140 человек для одновременных занятий.

При приближении к данным показателям планируется купить еще 2 машины и нанять 3 дополнительных инструкторов.

План продаж на 3 месяц

Разница между расходами и доходами:

1 017 000 – 485 000 = 532 000.

Налоговая выплата:

532 000 х 0,15 = 79 800.

Чистая прибыль:

532 000 – 79 800 = 452 200.

Рентабельность:

(452 000 / 485 000) х 100% = 93,19%.

Окупаемость по текущему расчету:

9 038 000 / 452 000 = 20 месяцев.

Перспективы

Отметим, что в расходах не учтена аренда площади под автодром, которая начнет выплачиваться компанией начиная с 19-го месяца. Она составит существенную часть ежемесячного бюджета. Однако к тому моменту планируется увеличить прибыльность по меньшей мере на 35% за счет полной загрузки действующих автошкол и приобретения не менее 2 дополнительных автомобилей для обеспечения ожидаемого количества клиентов практическими занятиями.

В планах предпринимателей – создание сети автошкол в своем регионе из расчета 1 автошкола на 75 тыс. населения. Также планируется запуск франчайзингового предложения для других регионов.

Риски

Основной риск – высокая капитализация вложений. Предполагается, что основателями компании являются три опытных предпринимателя, располагающих нужным капиталом. Начинающему бизнесмену с небольшим капиталом в современных условиях пробиться на данный рынок будет очень трудно. Это было возможно 8-10 лет назад, сейчас эта дорога почти закрыта.

Второй риск – изменения законодательства, подстраивание под которые чревато дополнительными затратами. Для минимизации этого риска создается резервный фонд из прибыли, который, при необходимости, будет потрачен на доработку площадки и материально-технической базы до требуемого уровня.

Третий риск – расторжение муниципалитетом договора аренды на площадку. Чтобы снять этот риск, необходимо грамотно подойти к составлению договора с привлечением квалифицированного юриста, аккуратно соблюдать сроки оплаты и условия по инвестированию в проект застройки муниципальной площади, а также исполнять прочие требования, предусмотренные договором.

Четвертый риск – поломка транспортных средств. Важно постоянно обновлять транспортный парк, поскольку учебные автомобили ввиду специфических условий эксплуатации изнашиваются быстрее гражданских. Замена автомобиля предполагается по достижении пробега в 100 тыс. км (от 1 до 2 лет). К этому времени машина успевает окупиться, еще не является источником постоянной головной боли и при этом сохраняет порядка 50-70% изначальной стоимости при продаже.

В итоге

Расчет выполнен для серьезного проекта, для которого требуются большие вложения капитала (порядка 10 млн рублей). Данный формат был избран потому, что в современных условиях создание небольшой автошколы, с одной точкой для теоретических занятий и не имеющей собственного автодрома, связано с серьезными рисками. Прежде всего потому, что немалую строку бюджета будет составлять аренда соответствующего требованиям законодательства автодрома. Именно эта проблема стала причиной краха многих мелких автошкол в 2015 году.

Если этот формат в вашей ситуации невозможен, рассмотрите вариант с открытием бизнеса в другом направлении, которых на нашем сайте предостаточно, или подумайте над созданием курсов экстренного вождения, которые не так плотно контролируются государством и способны давать прибыль в случае грамотного продвижения.

Что нужно для открытия автошколы, с чего начать, как правильно выбрать форму ведения бизнеса и систему налогообложения.

Рассмотрим процедуру открытия автошколы по шагам.

Шаг 1: Выбор организационно-правовой формы

Оговоримся сразу, что полноценную автошколу нельзя зарегистрировать на индивидуального предпринимателя . Возможно только создание ООО (общества с ограниченной ответственностью) или НОУ ДО (некоммерческого образовательного учреждения дополнительного образования).

Причина вот в чем: индивидуальный предприниматель - это лицо физическое, лицензия же на осуществление образовательных услуг выдаётся только юридическому лицу в соответствии с законом «Об образовании» . На индивидуального предпринимателя можно зарегистрировать только автошколу-экстернат, для открытия которой не нужна лицензия. И еще: если вы захотите открыть автошколу на базе уже имеющегося ООО, вам следует поменять Устав и зарегистрировать в налоговой новые виды деятельности по ОКВЭД:

80 Образование
80.41 Обучение водителей транспортных средств
80.41.1 Обучение водителей автотранспортных средств

Шаг 2: Получение лицензии на осуществление образовательной деятельности

Этот длительный процесс (может занять 4 - 12 месяца). В соответствии с Полож. о лиц-нии образоват-ой деят-ти (ПП РФ 16.03.2011 г. под N 174) вам необходимо предоставить в Фед. службу по над-ру в сфере образ-ния и науки (по-другому - фед. лиц-щий орган) следующий пакет документов:

заявление на получение лицензии;
все учредительные документы, заверенные у нотариуса;
ксерокопии свидетельства юр. лица;
трудовые договоры с сотрудниками (чтобы подтвердить факт полной укомплектованности штата, профессиональную компетентность преподавателей);
документы, подтверждающие, что в автошколе имеется необходимый методический и учебный материал в нужном количестве;
документы, подтверждающие, что в наличии имеется необходимое оборудование, инвентарь для проведения занятий;
договор аренды помещения (если вы его владелец - то свид-во о праве собственности), зарегистрированный в органах местного самоуправления (для Москвы - в Москомимуществе);
договор об аренде площадки, где предполагается практическое обучение студентов вождению;
квитанцию об уплате лицензионной пошлины.

О том, какой квалификацией должны обладать преподаватели, какую методическую литературу следует приобрести и т.д., прописано в "Требованиях к образ-ным учреждениямям..., осущест-щим подготовку... водителей... "

Помещения

Площадь помещения для обучения студентов должна рассчитываться, исходя из предполагаемого их количества в группе (не меньше 15, но и не больше 30 чел.). На каждого студента должно приходиться не < 2,5 кв. м. Целесообразно арендовать подобные помещения в школах, чтобы сэкономить на покупке оборудования (досок, столов, стульев и т.д.).

Оборудование

Необходимое оборудование для автошколы, его полный перечень приведен в «Программе по обучения водителей... категории В » (утв. Мин. образ. и науки РФ 25.09. 2008 г.)

Например, в каждой автошколе должен присутствовать двигатель, оснащенный навесным оборудованием, а также коробка передач, задний мост вместе с тормозными механизмами и другие составляющие авто.

Сотрудники

Если в автошколе каждые два месяца планируется набирать 30 человек и обучать их в течение 3-х месяцев, то необходимо нанять 1-го преподавателя теории и 3-х инструкторов по вождению (на каждого из которых придется по 10-12 курсантов).

Преподаватель теории должен иметь диплом о высшем или среднем техническом образовании. Легче всего найти таких педагогов в автомобильных училищах, как правило, они редко отказываются от подработок.

Каждый инструктор по вождению помимо прав должен иметь "свидетельство на право обучения вождению" , подтверждающее его компетенцию. Как правило, такие свидетельства выдают после прохождения 2-хнедельного обучения в Учебно-курсовом комбинате или каком-то подобном заведении, имеющем на это лицензию. Его может выдать даже автошкола после получения лицензии. Можно найти инструктора на стороне, можно обучить самостоятельно. Желательно, чтобы это был зрелый человек, обладающий устойчивой психикой и педагогическими наклонностями.

Важные моменты:

Учитывайте, что после заключения договора с сотрудниками, фактически они смогут приступить к работе только через несколько месяцев после получения вами лицензии.
Лицензия выдается на 5 лет, договор аренды чаще всего заключается на год. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы в договоре аренды было указано, что собственник не против его ежегодно продлевать.

Шаг 3: Получение заключений СЭС и пожарной инспекции

В СЭС вам следует предоставить:

всю учредительную документацию;
договор аренды помещения (если вы его владелец - то свид-во о праве собственности);
договоры на утилизацию ртутьсодержащих ламп и на вывоз мусора;
план БТИ;
программу производственного контроля.

В пожарную инспекцию:

договор аренды помещения (если вы его владелец - то свидетельство о праве собственности);
замеры сопротивления изоляции;
проект пожарной сигнализации и расположения огнетушителей
свидетельство ответственного за пожарную безопасность о пройденном обучении по пожарно техническому минимуму.

Шаг 4: Согласование с ГИБДД

Сначала необходимо зарегистрировать классное помещение. Важно, чтобы оно было оборудовано правильно, иначе после осмотра сотрудник ГИБДД может отказаться регистрировать класс, деятельность школы будет запрещена.
Регистрация набранных групп учеников: предоставляются списки студентов, каждого из которых проверяют по базе ГИБДД. Затем списки утверждаются или нет.

Шаг 5: Организация учебного процесса

Автомобили

Учебные автомобили можно приобрести, а можно принять на работу инструкторов с уже имеющимися у них личными учебными автомобилями. Во втором случае можно сэкономить средства, обеспечить более бережное отношение к автомобилю, а в первом - инструкторы будут более зависимы от автошколы.

Если же вы решили купить автомобили, то их следует переоборудовать под учебные в специальных лицензированных мастерских, а затем получить свидетельство в ГИБДД о том, что машина прошла переоборудование, и заново поставить на учет с пометкой «Учебный автомобиль».

Программы обучения

Необходимо разработать программы обучения. Например, программа обучения водителей категории «В» или категории «С». В программу должны входить:

Теоретический курс вождения и правил дорожного движения, а также правил поведения на дороге (примерно 36 академических часов). Он должен включать тестирование на компьютерах по программам ГИБДД;
Практический курс занятий на специальных тренажерах и на автомобиле на автодроме, а также на автомобиле на городских улицах (всего примерно 70 часов, на автодроме - 10 часов).

После выпуска все учащиеся получают сертификат об окончании автошколы , водительскую карточку. На руках у них должна быть справка о прохождении медкомиссии. Все эти документы будут представлены в ГИБДД для сдачи экзаменов с целью получения водительского удостоверения гос. образца.

Сотрудничество с ГИБДД по вопросам обучения

Порядок взаимодействия экзаменационных подразделений ГИБДД с автошколами прописан в Инструкции... » от 20.07.2000 № 782 В ней прописан полный перечень документов, который необходимо предъявить автошколе на студентов, чтобы они были допущены к экзаменам в ГИБДД.

Сам процесс сдачи экзаменов в ГИБДД регламентируется

* В расчетах используются средние данные по России

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

Цель проекта состоит в создании автошколы «Руль и колесо» в г. Волгограде. Задача – подготовка к сдаче экзаменов в ГИБДД, обучение теоретическим и практическим основам вождения, устройству автомобиля. Школа располагается в помещении, арендуемом у одного из региональных ВУЗов, таким образом, нет необходимости в оборудовании учебных классов.

Предпосылкой для создания проекта является все растущее количество желающих получить права. Даже несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране и снижение объема продаж автотранспортных средств, количество желающих пройти обучение вождению не снижается значительно. Кроме того, клиентами школы являются также и люди, желающие повысить качество своих навыков вождения или же освежить знания. Все это позволяет говорить о достаточно высоком уровне спроса на услуги проекта. Уровень конкуренции при этом относительно высок, но проект предполагает создание ряда конкурентных преимуществ, которые позволят обеспечить высокую загрузку школы.

Интегральные показатели проекта говорят о его эффективности и инвестиционной привлекательности (Табл. 1).

Таблица 1. Интегральные показатели эффективности проекта

2. ОПИСАНИЕ КОМПАНИИ И ОТРАСЛИ

Территориально автошкола «Руль и колесо» расположена в г. Волгограде; учебные классы для теоретических занятий располагаются в учебных помещениях регионального технического ВУЗа, расположенного в центре города (Советский район). Такое расположение можно рассматривать как одно из конкурентных преимуществ, поскольку делает школу логистически доступной для всех жителей города.

Волгоград – город на юго-востоке европейской части РФ с населением 1,0 млн. чел. Административный центр Волгоградской области. На сегодняшний день город находится в достаточно сложном экономическом положении: многие крупные предприятия находятся на грани банкротства, количество предприятий малого бизнеса на душу населения и уровень зарплат среди городов подобного размера – одни из самых низких по стране. Ценовая политика школы формируется исходя из этих особенностей рынка.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в 2015 году водительские права в России получили порядка 1,9 млн. чел., что на 24% меньше, чем в 2014 году (Рис. 1). По данным ГИБДД, 1,46 млн. из них – права категории B и B1 (легковые автомобили), 181 тыс. – права категории C и C1 (грузовые автомобили), 58 тыс. – A и A1 (мотоциклы), 62 тыс. – M (мопеды или скутеры).

В целом, Волгоградская область входит в ТОП-25 регионов по парку легковых автомобилей (Рис. 2), находясь там на 19 месте; количество автомобилей в области оценивается в 659 тыс. единиц.

Рисунок 1. Выдача водительских удостоверений в РФ, 2010-2015 гг.

Рисунок 2. ТОП-25 регионов РФ по парку легковых автомобилей

Основная ориентация автошколы «Руль и колесо» - обучение вождению в категориях B и B1. Для этого школа обладает парком в три автомобиля, два из которых – с механической коробкой передач, один – с автоматической. Обучение вождению в других категориях передается на аутсорсинг другим организациям, располагающимся в городе и имеющим соответствующий парк транспортных средств. При этом, вознаграждение автошколы «Руль и колесо» составляет 10% от стоимости обучения. Теоретическую подготовку по всем категориям «Руль и колесо» проводит собственными силами.

Для осуществления деятельности в области образования, автошкола получает лицензию сроком на пять лет. Для этого в Федеральную службу по надзору в сфере образования и науки подается подготовленный пакет документов, включающий учредительные документы компании, заявление на получение лицензии, трудовые договоры с работниками, договор аренды помещения, документы, подтверждающие наличие учебно-методических материалов и т.д. Срок получения лицензии – 3-5 месяцев. В этот же период происходит получение разрешительных документов от СЭС и Пожарного надзора.

Согласно требованиям норм, установленных в данной сфере, к ученикам автошколы применяются такие понятия как «курсант» - человек в процессе обучения, и «кандидат в водители» - человек, прошедший обучение, но еще прошедший экзамен в ГИБДД.

Согласно последним нововведениям, срок обучения по категории B должен составлять 134 часа теории и 56 часов практических занятий. Обучение по наиболее сложной категории D составляет 257 часов. Установленной программой это количество часов (в первую очередь, речь идет о категории B) укладывается в двух - трехмесячное обучение. Количество курсантов в группе законодательно ограничено 25 человеками.

Материально техническая база автошколы, согласно последним требованиям, должна включать:

Компьютеры с соответствующим специализированным ПО;

Проекторы и прочую демонстрационную и офисную технику;

Тренажеры-манекены для отработки приемов оказания первой помощи;

Тренажеры водителя;

Двигатель внутреннего сгорания с навесным оборудованием;

Коробку передач;

Задний мост с тормозными механизмами;

Прочие наглядные пособия.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Площадь учебной площадки должна составлять не менее 0,25 га, она должна быть оборудована светофорами, дорожной разметкой, железнодорожным переездом, возвышениями, перекрестками и т.д. Поскольку на территории г. Волгограда существует только одна площадка, соответствующая данным требованиям, ее планируется снимать в аренду на время проведения занятий. Ее размер позволяет комфортно проводить занятия десяти автомобилям одновременно, поэтому проблем с учебным процессом быть не должно.

Кроме оборудования учебных помещений, в собственность автошколы приобретаются три учебных автомобиля с дублирующими органами управления. Учитывая позиционирование предприятия в бюджетном сегменте, стоимость каждого из автомобилей не должна превышать 300 000 рублей.

Таблица 2. Инвестиционные затраты

	НАИМЕНОВАНИЕ	СУММА, руб.

Оборудование
	Компьютеры
	Прочая офисная техника
	Наглядные пособия
	Учебные автомобили

Нематериальные активы
	Получение лицензий и разрешений



Оборотные средства
	Оборотные средства



	Собственные средства:	1 300 000,00 ₽
	Требуемые заемные средства:



	Срок, мес.:

3. ОПИСАНИЕ УСЛУГ

Автошкола «Руль и колесо» предлагает услуги по обучению вождению, подготовке курсантов к сдаче экзаменов в ГИБДД, а также по повышению квалификации, переобучению, улучшению навыков вождения. Полный список услуг приведен в Табл. 3.

Таблица 3. Номенклатура услуг автошколы «Руль и колесо»

	Наименование услуги	Описание услуги
		Теоретическое и практическое обучение для сдачи экзаменов в ГИБДД на категорию «A» (мотоциклы). 140 часов теоретических занятий, 21 час практических занятий. Общий срок обучения – 2 месяца. Курс проводится по мере набора группы, группа передается соответствующему субподрядчику, имеющему необходимое оборудование и парк ТС
		Теоретическое и практическое обучение для сдачи экзаменов в ГИБДД на категорию «B» (легковые автомобили). 140 часов теоретических занятий, 60 часов практических занятий. Общий срок обучения – 2 месяца
		Теоретическое и практическое обучение для сдачи экзаменов в ГИБДД на категорию «C», «D» (грузовые автомобили, автобусы). 260 часов теоретических занятий, 80 часов практических занятий. Общий срок обучения – 2,5 месяца. Курс проводится по мере набора группы, группа передается соответствующему субподрядчику, имеющему необходимое оборудование и парк ТС
		Индивидуальная программа для водителей, долгое время не имевших практики вождения. 12 часов практических занятий, 24 часа практического вождения. Длительность – по договоренности, в зависимости от индивидуального графика
	Индивидуальные занятия с инструктором	Индивидуальные занятия с инструктором, направленные на повышение качества навыков вождения. Проводятся для любых категорий учащихся: курсантов, кандидатов в водители и водителей
	Для получения права на обучение вождению	Обучение водителей с реальным стажем вождения с целью последующего их трудоустройства в качестве инструкторов автошкол

Группы по основному направлению (категория «B») набираются на постоянной основе. Максимальное количество курсантов – 25 человек. Расписанием предполагается три параллельных группы: утренняя, вечерняя и выходного дня. По остальным категориям группы формируются по мере набора желающих; затем группы передаются субподрядной организации, «Руль и колесо» получает вознаграждение в размере 10% от стоимости обучения. В свободное от занятий с группами время, инструкторы проводят индивидуальные занятия с желающими; инструктор получает 40% от стоимости обучения.

Теоретическая часть обучения проводится в учебном классе с использованием компьютерной техники, тренажеров вождения и других вспомогательных материалов. В теоретической части изучаются такие вопросы как: административное, гражданское и уголовное право, связанное с автомобильным транспортом; основы охраны труда и окружающей среды; собственно, правила дорожного движения. Практическая часть состоит из обучения основам вождения на учебной площадке и вождения в транспортном потоке («выезд в город»).

По окончании курса обучения кандидаты в водители проходят тестовый экзамен, по результатам которого получают соответствующий сертификат и направляются в ГИБДД для сдачи итогового экзамена.

Таблица 4. Стоимость услуг и переменные затраты

ТОВАР/УСЛУГА	ЗАТРАТЫ НА ЕД., руб.	ТОРГОВАЯ НАЦЕНКА, %	СТОИМОСТЬ ЕДИНИЦЫ, руб.
Обучение, кат. "А"
Обучение, кат. "B"
Обучение, кат. "C", "D"
Восстановление навыков вождения
Индивидуальные занятия, 1 час
Повышение квалификации водителей ТС

4. ПРОДАЖИ И МАРКЕТИНГ

Продажи услуг школы носят пассивный характер. На первом этапе реализации проекта наполняемость групп обеспечивается за счет массовой рекламы и продвижения интернет-сайта школы. В дальнейшем, по мере роста наполняемости групп по рекомендациям, реклама будет иметь второстепенное значение.

Конкурентная среда представлена автошколами, предлагающими аналогичные услуги в количестве порядка 30 единиц. Таким образом, можно говорить о достаточно насыщенной конкурентной среде. Из этого количества 5 школ можно отнести к сегменту «премиум»; они имеют парк новых автомобилей высокого класса, предлагают программы по экстремальному вождению и т.д. Уровень цен, соответственно, значительно выше среднего. Еще 12 автошкол имеют критически устаревший автопарк.

Готовые идеи для вашего бизнеса

В этих условиях особенно важным является обеспечение ряда конкурентных преимуществ. В первую очередь, к ним можно отнести высокие требования, которые «Руль и колесо» предъявляет к своим инструкторам, что позволяет добиться более высокого качества обучения по сравнению с большинством конкурентов. Размещение школы в помещении ВУЗа позволяет избежать значительных затрат на оборудование учебных помещений, что положительно сказывается на стоимости предоставляемых услуг; уровень предлагаемых цен на услуги школы в среднем на 10% ниже цен конкурентов. Логистическая доступность школы также является преимуществом. Автопарк не подразумевает наличия новых автомобилей, однако каждый автомобиль школы содержится в чистоте и порядке, за которые отвечает закрепленный за ним инструктор. Учебные автомобили конкурентов, как правило, находятся в плачевном состоянии.

5. ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА

Основной программой обучения, которую предлагает автошкола «Руль и колесо», является обучение по категории «B». Группы набираются на постоянной основе, срок обучения – 2 месяца. Предполагается набор трех параллельных групп: утренней, вечерней и выходного дня. Максимальное количество курсантов в каждой группе – 25 человек. Таким образом, в течение каждого учебного потока одновременно проходят обучение 75 курсантов. Для удобства финансовых расчетов ежемесячное количество учащихся по данной программе принимается как 75/2 = 37 чел. Аналогичным образом рассчитывается и посещаемость по остальным направлениям. Разница состоит в том, что другие направления приносят намного меньшую прибыль; наличие их в программе необходимо в первую очередь для создания имиджа и комплексного предложения.

Переменные затраты на предлагаемые услуги включают амортизацию транспортных средств, прочего учебного оборудования и затраты на ГСМ. Остальные затраты относятся на постоянные.

Потребность в учебных площадях – одна аудитория для практических занятий и помещения для персонала; общая площадь – 50 м 2 . Учебная площадка для вождения арендуется у крупнейшего учебного центра города за 30 000 рублей в месяц; расписание занятий согласовывается на месяц вперед.

Все учебное оборудование и методические материалы приобретаются в Москве в специализированной организации. Содержание и комплектность методических материалов согласовывается с Федеральной службой по надзору в сфере образования.

Таблица 5. Плановые показатели реализации услуг

ТОВАР/УСЛУГА	СРЕДНИЙ ПЛАНОВЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ, ед./мес.	ЦЕНА ЗА ЕД., руб.	ВЫРУЧКА, руб.	ПЕРЕМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ, руб.
Обучение, кат. "А"
Обучение, кат. "B"
Обучение, кат. "C", "D"
Восстановление навыков вождения
Индивидуальные занятия, 1 час
Повышение квалификации водителей ТС

Спрос на услуги автошколы не имеет выраженной сезонности. Выход на плановые объемы продаж предполагается через 6 месяцев с момента начала реализации проекта.

6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

Поскольку суть проекта заключается в оказании услуг по обучению населения в такой ответственной области как вождение транспортных средств, к персоналу предъявляются особенно жесткие требования. Руководящие функции выполняются директором организации. Кроме того, в его обязанности входит ведение всего комплекса маркетинга. В его прямом подчинении находятся все работники компании.

Наиболее жесткие требования предъявляются к инструкторам – как по теории, так и по практическому вождению. Для каждого из них обязательно наличие опыта в своей сфере не менее 10 лет. Высокая квалификация и педагогические навыки инструкторов являются одним из наиболее важных конкурентных преимуществ автошколы «Руль и колесо».

Администратор отвечает за бесперебойное функционирование автошколы, принимая заявки на обучение, организуя координацию с субподрядчиками, партнерами и т.д.

Таблица 6. Штатное расписание и фонд оплаты труда

	Должность	Оклад, руб.	Кол-во, чел.	ФОТ, руб.
Административный
	Директор
	Бухгалтер
	Администратор


Производственный
	Инструктор по теории
	Инструктор по вождению


	Социальные отчисления:
	Итого с отчислениями:

7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

Финансовый рассчитан на пятилетний срок. При формировании себестоимости услуг учитывались переменные и постоянные затраты, амортизация основных средств (определена линейным способом на пять лет), фонд оплаты труда, а также кредитные обязательства (2 040 000 рублей), которые привлекает организация для покрытия дефицита собственных средств. Условия по кредиту: ставка – 18% годовых, срок – 36 месяцев, кредитные каникулы – три месяца; выплата производится аннуитетными платежами. Поскольку выход на плановый объем продаж предполагается только с 6 месяца реализации проекта, требуется резерв оборотных средств – одна из основных статей инвестиционных затрат.

На основании сравнения нескольких вариантов налогообложения была выбрана упрощенная система налогообложения с объектом «доход, уменьшенный на величину расходов». Детальный финансовый план приведен в Приложении 1 к настоящему бизнес-плану. Постоянные затраты приведены в Табл. 7.

Таблица 7. Постоянные затраты

8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ

Об экономической эффективности и инвестиционной привлекательности проекта позволяет судить целый ряд показателей. Основные (интегральные) показатели эффективности проекта приведены в Табл. 1 данного бизнес-плана. Оценка учитывает изменение стоимости денег во времени, для чего вводится ставка дисконтирования, принятая для данного проекта на уровне 5%, поскольку рынок сформирован, услуга не является инновационной, технология апробирована и хорошо известна.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Срок окупаемости проекта составляет 24 месяца, дисконтированный срок окупаемости – 25 месяцев. Чистая приведенная стоимость (NPV) – 7 114 361 руб., что существенно превышает начальные инвестиционные затраты. Внутренняя норма прибыли (IRR) – 4,0%; это ниже барьерной ставки (r=5%) – некоторые инвесторы отказываются от финансирования проектов при таком условии. Индекс доходности (PI) – больше 1, что является позитивным индикатором. Чистая прибыль проекта по пятому году составит 3,2 млн. руб. Таким образом, при одном негативном интегральном показателе и ряде позитивных, можно говорить, что проект все же представляет интерес с точки зрения вложения капитала. Важным моментом при этом является учет всех возможных рисков, связанных с проектом.

Рисунок 2. Динамика чистой прибыли проекта

9. РИСКИ И ГАРАНТИИ

Учитывая достаточно жесткие условия конкурентной среды, сложную экономическую обстановку в регионе, а также необходимость придерживаться ценовой политики бюджетного сегмента, особенное внимание следует уделить рискам, связанным с успешным развитием проекта. Кроме того, необходимо использовать сильные стороны предприятия для обеспечения дополнительных конкурентных преимуществ. Для этого проводится SWOT-анализ предприятия (Табл. 8)

Таблица 8. SWOT-анализ


Автопарк поддерживается в чистом и работоспособном состоянии Инструкторы имеют высокую квалификацию и длительный стаж работы Уровень цен в среднем на 10% ниже конкурентов соответствующего уровня Удобное расположение школы с точки зрения логистики Наличие трех параллельных групп, позволяющих проходить обучение в любое удобное время	Новый игрок на рынке, без репутации Отсутствие наработанной клиентской базы Отсутствие собственной базы для обучения по категориям, кроме «B» Отсутствие собственной учебной площадки

Привлечение курсантов, независимо от района их проживания Привлечение курсантов независимо от типа их занятости и графика работы Экономия средств на содержание собственного автопарка (по категориям «A», «C». «D»)	Разрыв отношений с субподрядчиками Разрыв отношений с арендодателем учебной площадки Невыполнение плана по привлечению клиентов Выход из строя автомобилей парка предприятия

Таким образом, основные угрозы связаны с отсутствием собственной учебной базы по некоторым направлениям. Рисков, связанных с разрывом отношений, можно избежать благодаря формированию базы альтернативных субподрядчиков. Кроме того, в качестве учебной площадки можно использовать площадку, обычно используемую горожанами для самостоятельного обучения, расположенную в 7 минутах езды от границы города.

Для выполнения установленных плановых показателей по выручке, необходима качественная работа с клиентами с целью получения дальнейших рекомендаций, а также высокая рекламная активность. При критической невозможности обеспечить требуемую наполняемость групп, в качестве запасного варианта может быть использовано повышение цены. Оценочно, повышение стоимости обучения на величину до 15% не окажет критического влияния на спрос.

10. ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Финансовый план проекта

Денис Мирошниченко
(c) - портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса

264 человек изучает этот бизнес сегодня.

За 30 дней этим бизнесом интересовались 71247 раз.

Калькулятор расчета прибыльности этого бизнеса

Бизнес план открытия автошколы в городе с населением в 1,5 миллиона человек.

Сколько денег нужно для старта бизнеса

По предварительным расчетам, на открытие собственной автошколы потребуется инвестировать порядка 1 730 000 рублей:

Оборудование учебного класса - 150 000 руб.
Приобретение автомобилей (3 ед.) - 1 150 000 руб.
Переоборудование авто - 50 000 руб.
Регистрация НКО, получение образовательной лицензии - 30 000 руб.
Рекламный бюджет (в т. ч. создание сайта) - 100 000 руб.
Прочие расходы - 50 000 руб.
Резервный фонд - 200 000 руб.

Описание продукции и услуг

В нашей автошколе курсантам будут предлагаться следующие услуги:

Обучение в составе организованной группы (обучение ПДД 134 часа, обучение вождению 56 часов);
Занятия на мультимедийном автотренажере;
Занятия с инструктором на автомобилях, оборудованных АКПП;
Контраварийное вождение;
Вождение по городу;
Разбор действий при ДТП;
Безопасное вождение;
Движение задним ходом во дворах и отработка действий при парковке в условиях ограниченного пространства.

Также будут предлагаться услуги по выездным занятиям на базе фирм (корпоративные клиенты). Стоимость обучения в общей группе составит 19 000 рублей. За использование автодрома будет браться плата в 150 руб. в час. По предварительным расчетам, за два месяца в нашей школе будет обучаться порядка 30 человек. За год, соответственно будет обучено не менее 180 человек. Потенциальная выручка за данный период составит порядка 4 000 000 руб. (основное обучение + дополнительные услуги).

Скачать бизнес план автошколы

Нужно ли разрешение для открытия данного бизнеса

Открытие бизнеса мы начнем с регистрации некоммерческой организации (юридическое лицо) в министерстве юстиций региона. По завершению процесса регистрации будут получены зарегистрированные в установленном законодательном порядке учредительные документы (учредительный договор, устав) и свидетельство о государственной регистрации юридического лица. В качестве системы налогообложения планируется применять УСН, 15% от прибыли организации. Затем необходимо арендовать помещение под автошколу. В этих целях уже подобрано одно из помещений на базе ПТУ, соответствующее всем требованиям Роспотребнадзора и Госпожнадзора и не нуждающееся в ремонте. Размер арендуемого класса составит 56 кв. м. Такая площадь позволит одновременно обучать до 30 человек. Арендная плата составит 18 тыс. руб. в месяц. Большой плюс размещения при ПТУ в том, что на их базе имеется специализированная площадка для обучения навыкам вождения.

Какое оборудование выбрать для организации автошколы

Кабинет будет оборудован партами, стульями, учебной доской и необходимыми учебными материалами. Также будут закуплены детали машин для наглядного изучения курсантами: двигатель, задний мост, коробка передач и другие составляющие автомобиля. На оборудование класса будет потрачено порядка 150 тыс. руб. Основные вложения будут связаны с приобретением автомобилей для обучения навыкам вождения. Нами будут куплены три автомобиля: ВАЗ «Приора» (400 тыс. руб.), Daewoo Matiz (350 тыс. руб.) и Renault Logan (400 тыс. руб.). Машины будут переоборудованы под учебные - на этой уйдет еще порядка 50 тыс. рублей (на все машины). Затем потребуется получить свидетельство в ГИБДД о переоборудовании машины и поставить авто на учет с пометкой «Учебный автомобиль». Затем мы планируем нанять персонал в автошколу. В штат персонала будут входить: инструкторы (3 чел.), медицинский работник (1 чел.) осматривающий инструкторов перед выездом и преподаватель (1 чел.). Ежемесячный фонд оплаты труда, включая премии, составит 90 тыс. рублей. Далее потребуется получить образовательную лицензию в Министерстве образования региона. Лицензирование образовательной деятельности осуществляется в соответствии с Положением о лицензировании образовательной деятельности, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 18.10.2000 г. № 796. Для подачи заявления на получение лицензии потребуется составить следующие документы:

Договор об аренде учебного класса (или свидетельства о праве собственности);
Договор об аренде специально оборудованной площадки для проведения обучения первичным навыкам вождения;
Трудовые договора с работниками.

Затраты на получение лицензии составят 10 тыс. рублей.

Маркетинг и реклама

Услуги обучения водительским навыкам оказывают десятки организаций нашего города. Однако не все они обладают соответсвующими условиями и качеством предоставляемых услуг. Наиболее типичные недостатки автошкол-конкурентов: непосильно высокие цены, отсутствие квалифицированых инструкторов (и договоров с ними), слабо оснащенные учебные классы, проблемы с практическими занятиями, отсутствие должной рекламы услуг и пр. Это говорит о том, что в данном бизнесе можно успешно конкурировать, если организовать все на достойном уровне. В качестве рекламы услуг автошколы будут использованы печатные СМИ, наружная реклама (баннеры на трассе, билборды), объявления в общественном транспорте и реклама в интернете. Продвижению в интернете будет уделяться особое внимание. Согласно статистике поисковых запросов Яндекс словосочетание «Автошколы Новосибирска» ищут порядка 6 400 раз в месяц (только в «Яндексе», есть еще и «Гугл»).

Это говорит о большой потенциальной аудитории клиентов, поэтому представительство автошколы в интернете должно быть максимальным. Нами будет создан сайт (60 тыс. руб.) и группы в соц. сетях. Примерно 20 тыс. руб. в месяц будет уходить на контекстную рекламу Яндекс-Директ (достаточно эффективный рекламный инструмент).

Финансовый план автошколы

Заверщающий этап бизнес плана — расчет прибыльности и рентабельности автошколы. Для начала представим постоянные ежемесячные расходы организации:

Аренда - 18 000 руб.
Заработная плата + страховые отчисления - 120 000 руб.
ГСМ - 50 000 руб.
Амортизация и обслуживание авто - 15 000 руб.
Реклама - 30 000 руб.
Прочие расходы - 20 000 руб.

Итого расходы составляют 253 000 руб. в месяц. Таким образом, годовые расходы на содержание автошколы составят 3 036 000 рублей.

Сколько можно заработать на данном бизнесе

Чистая прибыль по итогам года работы, согласно расчетам бизнес плана, составит 819 400 рублей. Рентабельность автошколы составляет 27%. Окупаемость первоначальных затрат, с учетом периода на раскрутку бизнеса (4-6 мес.), наступит через 29 - 35 месяцев.

Рекомендуем скачать бизнес план автошколы , у наших партнёров, с гарантией качества. Это полноценный, готовый проект, который вы не найдете в свободном доступе. Содержание бизнес плана: 1. Конфинденциальность 2. Резюме 3. Этапы реализации проекта 4. Характеристика объекта 5. План маркетинга 6. Технико-экономические данные оборудования 7. Финансовый план 8. Оценка риска 9. Финансово-экономическое обоснование инвестиций 10. Выводы

Пошаговый план открытия автошколы

Изучение рынка, составление бизнес плана.
Аренда помещения под аудитории.
Регистрация в налоговой инспекции.
Принятие штата сотрудников.
Приобретение автомобилей, оборудования, мебели.
Проведение рекламной кампании.

Какой ОКВЭД указать при регистрации бизнеса

При регистрации следует указать ОКВЭД:

42.1 - деятельность школ подготовки водителей;
42.2 - деятельность школ обучения вождения.

Какие документы нужны для открытия

Для открытия автошлоты необходимо:

Зарегистрировать ООО или негосударственное образовательное учреждение дополнительного образования;
Получить лицензию в Федеральном органе.

Обучение ведется по «Программе по обучению водителей категории В». Также потребуется получить разрешение у СЭС и пожарной инспекции, заключение у ГИБДД о соответствии обучающей базы. Только после получения лицензии автошкола приобретает легальность.

Какую систему налогообложения выбрать при регистрации

При открытии автошколы можно использовать УСН. Данная система избавляет от уплаты НДС, налога на прибыль и существенно упрощает ведение отчетности. Также можно выбрать при регистрации и уплату единого налога со ставкой 6% или 15%.

Технология ведения бизнеса

Срок открытия автошколы может достигать до 1 года. Но усилия того стоят. Автошкола - это весьма выгодное и востребованное учреждения. Технология открытия простая, но длительная процедура: оформление разрешений и получение лицензии, аренда помещения, приобретение авто для обучения, наем профессиональных инструкторов. При предоставлении образовательных услуг не стоит забывать и о качестве преподавания. Профессионализм работников автошколы сделают заведение популярным и вызовут доверие к нему на начальном этапе.