Закон о маломобильных группах населения. Маломобильные группы населения Перемещение маломобильных групп граждан

-- [ Страница 1 ] --

ООО «Экспертно-консультационный центр «ЭВРИКА»

Обеспечение доступности зданий, сооружений и услуг

для маломобильных групп населения

Асылгараева Э.Н., Гутман Л.Б.

Обеспечение доступности зданий, сооружений и услуг для маломобильных групп населения:

В методических рекомендациях рассмотрены основные направления обеспечения доступности зданий, сооружений и услуг для маломобильных групп населения; по организации транспортной и информационной доступности транспорта и транспортной инфраструктуры; по обучению персонала (в том числе этике общения с людьми, имеющими инвалидность). Приведены общие рекомендации по методике проведения обследования объектов и услуг на соответствия требованиям доступности для маломобильных групп населения.

Предназначается специалистам и экспертам, осуществляющим деятельность в сферах проектирования, строительства и оценки общественных зданий и сооружений на соответствие требованиям доступности для маломобильных групп населения; административному и техническому персоналу объектов, предоставляющих услуги для людей с инвалидностью; сотрудникам органов социальной защиты, работникам транспортного, инженерного и архитектурного профилей, представителям общественных организаций инвалидов, а также всем кто интересуется вопросами создания безбарьерной среды для людей с инвалидностью.

1 Безбарьерная среда: базовые понятия, основные направления и принципы организации4 2 Доступность транспортной и пешеходной инфраструктуры

2.1 Прибытие на объект

2.1.1 Доступный общественный транспорт

2.1.2 Парковки и зоны посадки/ высадки

2.1.3 Специальные службы по сопровождению людей с инвалидностью

2.2 Пешеходные пути движения по участку

3.1 Вход в здание

3.2 Внутренние пути движения

3.3 Санитарно-бытовые помещения

3.3.1 Раздевальные

3.3.2 Санузлы

3.3.3 Душевые и зоны умывальников

3.4 Зоны обслуживания посетителей

3.4.1 Стойки администратора/ предприятий питания, билетных касс, гардероба............... 20 3.4.2 Предприятия общественного питания

3.4.3 Рекреационные зоны

3.5 Места для зрителей с инвалидностью в зрительных залах и на трибунах

4 Обеспечение доступности мест проживания для людей с инвалидностью

5 Основные направления создания доступной информационной среды

5.1 Система средств информации …………………………………………………………………. 27 5.1.1 Информационные знаки и указатели:

5.1.2 Печатные информационные материалы

5.1.3 Интернет-ресурсы

5.2 Технические средства предоставления информации для людей с сенсорными нарушениями во время проведения массовых мероприятий

6 Управление объектом в области обеспечения доступности для МГН

7 Обучение персонала

7.2 Методы и формы обучения

7.3 Этика общения с людьми, имеющими инвалидность

8 Мониторинг уровня доступности объекта и услуг для людей с инвалидностью............... 36

8.1 Организация процесса обследования

8.1.1 Объект обследования

8.1.2 Формирование рабочей группы

8.1.3 Инструментарий

8.1.4 Фиксация результатов обследования

8.2 Отчет о результатах обследования

Определения

Приложение 1 Десять общих правил этикета, составленных людьми с инвалидностью.... 46 Приложение 2 Перечень полезной литературы и сайтов

Библиография

Введение В мае 2012 года в Российской Федерации ратифицирована Конвенция ООН о правах инвалидов. С 2011 года в России реализуется государственная программа «Доступная среда», целью которой является формирование к 2015 году условий для обеспечения равного доступа для людей с инвалидностью к физическому окружению, к транспорту, к информации и связи, а также объектам и услугам, предоставляемым населению.

В методических рекомендациях рассматриваются основные направления обеспечения доступности объектов и услуг для людей с инвалидностью и других маломобильных групп населения (далее - МГН); методы контроля уровня доступности объектов и услуг; приведены лучшие примеры реализации принципов «универсального дизайна» при проектировании, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений; рассмотрены основные направления обучения персонала объекта при предоставлении услуг людям с инвалидностью.

Целью настоящих методических рекомендаций является повышение осведомленности административного, технического и обслуживающего персонала объектов, работников органов социальной защиты, представителей общественных организаций инвалидов, инженеров и архитекторов о передовых разработках в области проектирования доступных сооружений;

обеспечение более полного понимания основополагающих требований в области доступности объектов и услуг для маломобильных групп населения.

1 Безбарьерная среда: базовые понятия, основные направления и принципы организации В течение последних десятилетий в мире сложились устойчивые тенденции и механизмы формирования социальной политики в отношении людей с инвалидностью. Положительные изменения в законодательстве и политике в отношении людей с инвалидностью на национальном и международном уровнях, коренным образом изменили существовавшие ранее подходы к решению проблем людей с инвалидностью и других маломобильных групп населения.

– – –

1 К маломобильным группам населения относятся люди с инвалидностью (с повреждением опорно-двигательного аппарата, нарушением зрения, нарушением слуха, нарушением интеллекта), а также люди пожилого возраста, беременные женщины, дети, другие категории маломобильных групп населения. К ним же относятся люди с детскими колясками, с маленькими детьми, люди с тяжелым грузом и т.п.

На смену представлению об инвалидности как о медицинской проблеме и необходимости благотворительности, которое было распространено в XIX - первой половине XX века, постепенно пришла система взглядов, более соответствующая социальной модели инвалидности, твердо базирующаяся на необходимости обеспечения равенства прав человека . В отличие от «медицинской» модели, определяющей инвалидность как нарушение здоровья, в рамках социальной модели понимания инвалидности, постулируется, что:

причина инвалидности – это не само заболевание, как таковое;

причина инвалидности – это барьеры вокруг человека (существующие в обществе физические, организационные и «отношенческие» барьеры, воздвигнутые на стереотипах и предрассудках) .

Такими барьерами, прежде всего, являются:

Негативные установки по отношению к людям, имеющим инвалидность;

Понятия обыденного языка, дискриминирующие людей с инвалидностью;

Институциональные барьеры, резко уменьшающие возможности включения в общественную жизнь, трудовую деятельность людей с инвалидностью;

Архитектурные, транспортные и информационные барьеры, затрудняющие возможности в передвижении, общении, труде, обучении, досуге.

Конечной целью социальной политики, на сегодняшний день, признана социальная интеграция людей с инвалидностью, т.е. их активное участие в основных направлениях жизнедеятельности общества, включенность в социальные структуры, связанные с различными сферами жизни человека – образованием, культурой, спортом, здравоохранением, общественной деятельностью.

Международные договоренности и национальные законодательства сформировали условия, при которых возможно наиболее полное развитие способностей граждан имеющих инвалидность и максимальная интеграция их в общество. Создание доступной среды для людей с инвалидностью является неотъемлемой частью политики социального государства, практические результаты которой направлены на обеспечение для них равных с другими гражданами возможностей во всех сферах жизни общества; критерием оценки такой политики является доступность для людей с инвалидностью среды жизнедеятельности, включая жилье, транспорт и транспортную инфраструктуру, образование, места работы, культурно-просветительские, физкультурнооздоровительные, спортивные и зрелищные сооружения, информацию и средства коммуникации.

Термин «доступная среда» упоминается во многих нормативных документах Российской Федерации, и в разных источниках имеет различное толкование. В широком смысле, доступная среда – это совокупность условий и требований, прежде всего, к создаваемой человеком окружающей городской среде (архитектурный дизайн, транспортная и инженерная инфраструктура) и информационной среде, позволяющих беспрепятственно передвигаться и получать необходимую информацию, т.е. это обычная среда жизнедеятельности, оборудованная с учетом потребностей, возникающих в связи с инвалидностью, и позволяющая людям с инвалидностью вести полноценный образ жизни.

Термин «безбарьерная среда» введенный в Конвенции ООН «О правах инвалидов» , означает обеспечение не только доступной физической среды жизнедеятельности для людей с инвалидностью, но и права на работу, медицинское обслуживание, образование, занятие спортом и, в целом, полноценное участие в общественной жизни.

Создание безбарьерной среды с целью облегчения интеграции людей с инвалидностью в общество подразумевает исключение следующих барьеров:

Физических или материальных (ступени, пороги, узкие двери и проходы, отсутствие лифтов и подъемников, недоступные туалеты и т.д.);

Информационных (отсутствие альтернативных форм предоставления информации и т.д.);

Операционных (нелогичные и неудобные процедуры работы с людьми, имеющими инвалидность, отсутствие служб сопровождения, персонала обученного правилам работы с людьми, имеющими инвалидность и т.д.);

Отношенческих или коммуникационных (стереотипы, незнание этикета в общении с людьми, имеющими инвалидность, неправильное понимание инвалидности и т.д.) .

В рамках Конвенции ООН о правах инвалидов закрепляется новый термин – «универсальный дизайн», который означает дизайн предметов, обстановок, программ и услуг, призванный сделать их в максимально возможной степени пригодными к использованию для всех людей без необходимости адаптации или специального дизайна.

Основными принципами универсального дизайна являются равенство, уважение особенностей всех людей, функциональность. Таким образом, универсальная среда, т.е. среда спроектированная и созданная в соответствии с принципами универсального дизайна, позволяет всем людям, включая людей с инвалидностью, пользоваться окружающим пространством независимо от чьей-либо помощи. Кроме того, старение населения планеты и увеличение количества людей с инвалидностью также делает принципы универсального дизайна весьма актуальными в современном мире, в том числе и при проектировании и строительстве сооружений для спорта и отдыха.

Британским стандартом BS 8300:2009 сооружение определяется как доступное, в том случае, если люди с инвалидностью могут беспрепятственно зайти в него; осуществлять в нем необходимую деятельность самостоятельно, либо при помощи сопровождающего; а также, если они могут покинуть помещение в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

В целом, рассматривая вопросы использования любой части сооружения людьми с инвалидностью, необходимо задать следующие вопросы:

Как они найдут объект?

Как они доберутся до него?

Как они будут пользоваться предоставляемыми услугами?

Как они покинут объект в случае возникновения чрезвычайной ситуации?

Любой посетитель объекта, вне зависимости от того относится он к категории МГН (включая людей с инвалидностью) или нет, использует следующие основные функциональные зоны и пространства:

Парковка, зона посадки/ высадки из транспорта;

Пешеходные пути движения по прилегающей территории;

Вход в здание/сооружение;

Внутренние пути движения;

Зоны предоставления услуг (обслуживания);

Предприятия общественного питания;

Санитарно-бытовые помещения (уборные, душевые, раздевальные);

Пути эвакуации.

2 Доступность транспортной и пешеходной инфраструктуры

2.1 Прибытие на объект

Люди с инвалидностью могут прибыть на спортивный объект различными способами:

На личном автотранспорте,

На микроавтобусе,

На такси,

На общественном транспорте,

На велосипеде,

На кресле-коляске или электрическом скутере,

2.1.1 Доступный общественный транспорт Согласно ст. 15 Федерального закона № 181-ФЗ «предприятия, учреждения и организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения, обеспечивают оборудование специальными приспособлениями вокзалов, аэропортов и других объектов, позволяющими инвалидам беспрепятственно пользоваться их услугами. Организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения обеспечивают оборудование указанных средств специальными приспособлениями и устройствами в целях создания условий инвалидам для беспрепятственного пользования указанными средствами».

Доступный транспорт – важнейший аспект создания инклюзивной городской среды. В идеале все виды общественного городского транспорта должны формировать взаимосвязанную сеть, соединяющую различные доступные объекты и создавать так называемую «непрерывную цепь доступных средств обслуживания» или «универсальную доступную транспортную систему», в которую принципы доступности встроены изначально, а не предлагаются в качестве решений в процессе возникновения проблем адаптации.

При необходимости, схема движения общественного транспорта в день проведения спортивного мероприятия может быть изменена для обеспечения беспрепятственной и удобной посадки/ высадки людей с инвалидностью на транспортные средства общего пользования.

Автобусы и троллейбусы Требования к автобусам, троллейбусам и остановочным пунктам изложены в ГОСТ Р 51090-97 , ГОСТ Р 50844-95 , ГОСТ Р 51261-99 , ГОСТ 25869-90 , ГОСТ Р 51671-2000 и др.:

Низкий пол (пониженная рама), что позволяет вплотную прилегать к краю тротуара;

Подвеска с возможностью изменения дорожного просвета с одной или со всех сторон для обеспечения соответствия уровню тротуара;

Не менее одной доступной двери. Ширина двери должна быть не менее 90 см. Рекомендуется обеспечить две доступные двери, соединенные внутренним проходом шириной не менее 80 см;

Рампа, опускаемая из автобуса на тротуар автоматически или вручную. Ширина рампы не менее 80 см, уклон не более 8%, поверхность противоскользящая;

Маркировка доступного входа в салон автобуса соответствующими международными знаками доступности;

Специальное место для людей на креслах-колясках должно быть оборудовано кнопкой «просьба остановки»;

Поручни в дверях троллейбусов должны быть изготовлены из изоляционного материала или иметь механически прочную изоляцию, значение сопротивления которой составляет не менее 1 МОм при поверхности контакта 1 дм2;

Поручни подъемных устройств для посадки людей с инвалидностью в троллейбусы должны иметь изоляционное покрытие;

Информационное сообщение должно быть выполнено посредством звуковой и визуальной информации;

Доступные указатели маршрута и схемы движения транспортного средства и др.

Фото 1 – Примеры доступного общественного транспорта

Защита от неблагоприятных погодных условий;

Сиденье для отдыха, оборудованное опорой для спины и поручнями;

Достаточный уровень освещения.

Высота бордюра должна соответствовать высоте низкопольного транспортного средства;

Наличие бордюрного пандуса;

Ширина пути движения не менее 1520 мм. Доступный путь движения не должен быть загроможден препятствиями (мусорные урны, информационные щиты и т.п.);

Ширина площадки для посадки/ высадки не менее 1800 мм;

Также согласно требованиям Руководства МПК по доступности по длине зоны посадки/ высадки должны быть оборудованы тактильные наземные предупреждающие указатели2.

2 В российских нормативных документах на сегодняшний день данное требование не установлено Железнодорожный подвижной состав. Метрополитен. Трамваи Требования к железнодорожному подвижному составу изложены в ГОСТ Р 50958-96 , ГОСТ Р 50957-96 , ГОСТ 30796-2001 , ГОСТ Р 51261-99 , ГОСТ 25869-90 , ГОСТ Р 51671-2000 и др.:

Не менее двух мест для пассажиров на креслах-колясках.

Места размещения людей на креслах-колясках должны быть оборудованы поручнями на высоте 900-1100 мм от уровня пола, вертикальными поручнями у дверей, средствами крепления кресел-колясок, откидными или стационарными сиденьями.

Ширина дверей не менее 900 мм.

Рампа или подъемное устройство (с площадкой не менее 1400х900 мм). Время погрузки должно составлять не более 2 мин.

Поручни в дверях трамваев должны быть изготовлены из изоляционного материала или иметь механически прочную изоляцию, значение сопротивления которой составляет не менее 1 МОм при поверхности контакта 1 дм2;

Поручни подъемных устройств для посадки инвалидов в трамваи должны иметь изоляционное покрытие ;

Вагоны должны быть оборудованы устройствами визуальной информации, дублирующей звуковую информацию.

Должны быть предусмотрены места для размещения схем маршрутов и другой информации в рельефной технике для слепых.

Информационное сообщение должно быть выполнено посредством звуковой и визуальной информации ;

Доступные указатели маршрута и схемы движения транспортного средства , и др.

Фото 2 – Пример оборудования станции метрополитена (Лондон-2012)

Основные требования:

Доступ сзади или сбоку для обеспечения возможности пассажиру на кресле-коляске оставаться в ней во время поездки;

Переднее пассажирское сиденье, которое можно повернуть по направлению к пользователю, для облегчения посадки в транспортное средство;

Достаточная габаритная высота для удобства размещения пассажиров на креслахколясках;

Правильное соотношение между местами для пассажиров на креслах-колясках и стандартными местами, чтобы сопровождающие могли сидеть рядом .

Кроме оборудования транспорта и объектов транспортной инфраструктуры специальными приспособлениями, необходимо провести обучение персонала правилам работы с людьми, имеющими инвалидность, пользования специальным оборудованием/ устройствами и процедурам обслуживания людей с инвалидностью (См. п. 6).

2.1.2 Парковки и зоны посадки/ высадки Следует обеспечить, чтобы доступ с проезжей части был четко обозначен, хорошо освещен и имел информационные указатели направления движения:

К парковке, в особенности специальным парковочным местам;

К зоне посадки/ высадки из транспорта;

К главному входу на объект.

Специальные парковочные места Требования, предъявляемые к специальным парковочным местам изложены в СП 59.13330.2012 (п. 3.12) , СП 113.13330.2011.

Учитывая, что многие люди с инвалидностью прибывают на объект на автомобилях, необходимо обеспечить наличие специальных парковочных мест с доступными путями движения от парковки к входу в сооружение.

Предусмотреть не менее 10% специальных парковочных мест для транспорта людей с инвалидностью , ;

Специальные парковочные места должны иметь наземную разметку и промаркированы, как на поверхности парковочного места, так и с помощью вертикального знака . Необходимо предусмотреть информационные указатели расположения специальных парковочных мест при въезде с проезжей части;

Разработать процедуру и создать систему управления/наблюдения, чтобы выделенные для людей с инвалидностью специальные парковочные места использовались только теми посетителями объекта, которые имеют на это право;

Специальные парковочные места должны быть расположены как можно ближе к входу в сооружение. Если пешеходный путь от специальных парковочных мест до входа является открытым, то расстояние до входа не должно превышать 50 м; его можно увеличить максимум до 100 м, если пешеходный путь оборудован укрытием от неблагоприятных погодных условий;

Поверхность специальных парковочных мест должна быть гладкой и ровной. Материалы покрытия с несвязанной поверхностью, такие как гравий, являются неприемлемыми;

Выход со специальных парковочных мест должен быть оборудован бордюрными пандусами, расположенными в непосредственной близости от них. Требования к бордюрным пандусам изложены в СП 59.13330.2012 ;

Элементы управления шлагбаумом с помощью голоса должны дублироваться альтернативными средствами для людей с нарушениями слуха и речи.

Зоны посадки/ высадки из транспорта Необходимо предусмотреть зону посадки/ высадки из общественного транспорта. В идеале это место должно иметь защиту от неблагоприятных погодных условий и находиться в непосредственной близости от главного входа. Необходимо обратить внимание на следующие моменты:

Пространство зоны посадки/высадки должно быть достаточно длинным, чтобы обеспечить загрузку со стороны задней части автотранспортного средства ;

Для сооружений меньшего масштаба, в которых устройство места высадки у главного входа может быть непрактичным, расстояние между ближайшим местом высадки и спортивным объектом не должно превышать 50 м, если пешеходный путь движения к входу не имеет укрытия от неблагоприятных погодных условий.

Фото 3 – Пример обустройства зоны посадки/высадки из транспорта (Лондон-2012)

2.1.3 Специальные службы по сопровождению людей с инвалидностью На ряде объектов (например, на вокзалах, аэропортах, на объектах, занимающих большую площадь; в случае проведения крупных спортивно-массовых и культурно-зрелищных мероприятий и т.п.) рекомендуется организовать службу по сопровождению людей с инвалидностью и предоставлению им специальных сервисов. К задачам данной службы относятся: встреча людей, имеющих инвалидность на парковках, ближайших остановках общественного транспорта или при входе на территорию объекта; сопровождение их через скопления больших групп посетителей до места предоставления услуги.

Фото 4 – Встреча волонтерами посетителей с инвалидностью и сопровождение их до мест размещения на трибунах (Ванкувер- 2010)

2.2 Пешеходные пути движения по участку Для обеспечения удобного и безопасного передвижения всех посетителей спортивного объекта, включая маломобильные группы населения, от места прибытия на объект до входа следует уделить большое внимание планировке и оборудованию пешеходных путей движения (в том числе наружных лестниц и пандусов).

Рисунок 2 – Характеристики уклонов пандусов

Требования к внешним путям движения изложены в СП 59.13330.2012 (п.п. 4.1-4.3) , СП 35-101-20013 (Часть 1, п.п. 3.1-3.8 и 3.10-3.20) .

Все пешеходные пути движения должны быть обозначены информационными указателями направления движения, в том числе звуковыми и тактильными, для того, чтобы помочь ориентироваться людям с нарушением слуха и зрения.

При планировании и организации пешеходных путей движения по прилегающей территории особое внимание рекомендуется обращать на следующие моменты:

Вдоль пути следования необходимо обеспечить ориентиры, помогающие найти дорогу;

Пути движения для транспорта должны четко отличаться от пешеходных (достигается путем использования материалов различной фактуры и окраски);

Элементы благоустройства и малые архитектурные формы (фонари, урны для мусора, вазоны с цветами, скамейки и пр.) не должны находиться на путях движения;

Высота свободного пространства над пешеходными дорожками (под деревьями, навесами, кронштейнами и пр.) должна быть не менее 2,1 м;

Во всех местах, где плавное изменение уровня высоты по пути движения происходит

3 В настоящее время проводится актуализация СП 35-101-2001, СП 35-102-2001, СП 35-103-2001, СП 35-104-2001 и др.

больше, чем на высоту, эквивалентную высоте одной ступени, следует предусмотреть альтернативный способ преодоления перепада высот с помощью ступеней, потому что многим людям значительно легче преодолеть короткий марш лестницы, чем пандус;

Следует внимательно подбирать материалы дорожных покрытий. Они могут иметь различные звуковые или тактильные характеристики. При должном использовании этих характеристик, а также цветовой гаммы покрытия они помогают определять свое местоположение по пути следования людям с нарушением зрения. При неразборчивом оперировании характеристиками покрытия можно не только затруднить ориентирование для людей с нарушением зрения, но и создать угрозу для них;

Там, где пешеходные пути движения пересекаются с велосипедными дорожками, необходимо предусмотреть предупреждающие и направляющие элементы информирования для слепых и людей с нарушением зрения. Следует убедиться, что на пути к местам перехода отсутствуют помехи или препятствия, представляющие опасность (например, ограждающие решетки);

Тщательно спланированное расположение зеленых насаждений помогает людям с нарушением зрения ориентироваться в пространстве, используя их цвет и запах, а в некоторых случаях становятся ключевыми ориентирами для людей с нарушениями зрения. Необходимо убедиться, что растения не нависают низко над пешеходными путями движения;

На пешеходных путях движения, расположенных на ровной поверхности, необходимо предусмотреть места для отдыха на расстоянии не более 50 м друг от друга для людей с нарушением опорно-двигательного аппарата .

Фото 5 – Пример оборудования пешеходных дорожек

3 Архитектурная (физическая) доступность объекта

3.1 Вход в здание Вход в здание должен четко выделяться на фоне его фасада. Выделение входа следует поддерживать с помощью цвета, освещения и информационных табличек/ указателей.

Здание должно быть спроектировано таким образом, чтобы сделать вход максимально заметным, а сооружение привлекательным для всех.

– – –

Требования к входу в здание изложены в СП 59.13330.2012 (п. 5.1) , СП 35-101-2001 (Часть 1, п.п. 4.1-4.8) .

Кроме этого необходимо учитывать следующие рекомендации:

Вход должен быть оборудован ровной площадкой непосредственно перед входной дверью, для того чтобы сделать вход доступным для людей на креслах-колясках;

Вход должен быть универсально доступным для всех. Не следует создавать отдельный вход для различных групп посетителей;

Расположение входных дверей должно логично сочетаться с направлением пути подхода к зданию;

В случае если на входе предусмотрена установка рамки металлоискателей, необходимо предусмотреть альтернативный путь движения, расположенный вне рамки, т.к., во-первых, не все кресла-коляски проходят по ширине в стандартную рамку металлоискателя; во-вторых, проверка посетителя, передвигающегося на кресле-коляске, с помощью рамочного металлоискателя не имеет смысла и все равно, при необходимости, будет производиться с использованием ручных средств досмотра; в-третьих, существует ряд категорий посетителей (например, люди с имплантированными кардиостимуляторами), которым запрещено проходить через рамку металлоискателя;

В случае использования дренажных и грязесборных решеток с продольными отверстиями, их следует располагать таким образом, чтобы отверстия были ориентированы перпендикулярно к ходу движения, т.к., в противном случае, могут быть созданы помехи для движения людей на креслах-колясках;

Планировка и размер входного вестибюля спортивного объекта должны позволять посетителю на кресле-коляске толкать перед собой либо спортивную, либо дневную креслоколяску ;

Для того чтобы предотвратить проникновение в здание влаги на обуви посетителей/ колесах кресла-коляски, во входном вестибюле следует предусмотреть чистящую поверхность/коврик, расположенную в углублении. При этом коврик не должен создавать опасности спотыкания об него.

Не следует использовать коврики из кокосового волокна и похожих материалов.

Если установлены турникеты, необходимо обеспечить наличие пропускной калитки, чтобы можно было организовать доступный вход для посетителей на креслах-колясках. Калитка должна быть оборудована электроприводом. Если турникетами могут управлять сами посетители, например, с помощью клубной карты или иных пропусков, то следует предоставить возможность управлять и любой «пропускной калиткой»;

Фото 7 – Пропускные турникеты (АкваСити «Попрад», Словакия)

Лифт, лестница и таксофон должны быть хорошо видны и находиться неподалеку от стойки регистрации. Если невозможно разместить эти элементы в пределах прямой видимости, то их местонахождение должно быть обозначено информационными указателями;

Акустические условия в зоне регистрации должны способствовать ясному пониманию речи, в особенности при общении с персоналом, который находится за стойкой регистрации. Важно, чтобы в зоне регистрации твердые отражающие поверхности, такие как стекло, были акустически сбалансированы с более мягкими звукопоглощающими поверхностями, такими как потолки, ковры и занавески.

3.2 Внутренние пути движения Внутренние пути движения подразделяются на горизонтальные, вертикальные и пути эвакуации.

Требования к внутренним и эвакуационным путям движения изложены в СП 59.13330.2012 (п.5.2) , СП 35-101-2001 (Часть 1, п.п. 4.4-4.20) .

Также, при организации путей движения в здании следует учитывать требования, предъявляемые к их отдельным элементам:

Требования к лестницам и пандусам изложены в СП 59.13330.2012 (п.п. 5.2.9 - 5.2.16), СП 35-101-2001 (Часть 1, п.п. 4.4-4.20 и Часть 2, 2.19-2.25);

Требования к лифтам, подъемным платформам и эскалаторам изложены в СП 59.13330.2012 (п.п. 5.2.17 – 5.2.22), СП 35-101-2001 (Часть 1, п. 6.2 и Часть 2, 2.26-2.30), Техническом регламенте о безопасности лифтов , ГОСТ Р 53770-2010 и др.

Цвет поверхности пандуса должен визуально отличаться от цвета горизонтальной площадки, чтобы посетители с нарушением зрения знали о приближении к наклонной части пандуса;

Все пандусы должны иметь прочно закрепленную противоскользящую поверхность;

Предохранительная оковка каждой ступени лестниц должна отличаться по цвету и яркости от примыкающей к ней ступени и обладать противоскользящими свойствами;

Фото 8 – Примеры контрастной маркировки края ступеней лестниц

Важно, чтобы поручень находился в пределах досягаемости до того момента, когда человек начнет подниматься или спускаться по лестнице или пандусу. Для этого поручни должны горизонтально выходить за пределы начала и конца лестничного марша или пандуса минимум на 0,3 м .

В случае если на путях движения посетителей расположены колонны, опоры или иные препятствия они должны быть обозначены и/или ограждены;

Фото 9 – Примеры ограждения и/или контрастного обозначения колонн

Коридоры должны быть свободны от препятствий, расположенных на путях движения.

Например, огнетушители, радиаторы и т. п. не должны выдаваться в пределы габаритной ширины коридора, чтобы не создавать опасности для детей, посетителей на креслах-колясках или с нарушением зрения;

Углы на стыках стен в местах смены направления или соединения коридоров по возможности следует делать скошенными или скругленными;

– – –

По возможности следует избегать небольших изменений уровня пола в пределах одного этажа. Однако, там, где эта мера не может быть практически реализована, все пандусы и ступеньки должны быть правильно спроектированы;

Следует избегать использования блестящих полированных материалов, которые могут создавать блики и отражения и отрицательно влиять на безопасность перемещения по лестнице;

Следует убедиться, что открытые подлестничные пространства либо свободны от опасных элементов, могущих привести к травме, либо огорожены ;

Цвет поручня должен отличаться от цвета прилегающих поверхностей и быть достаточно контрастным по отношению к ним для того, чтобы его можно было легко заметить людям с нарушением зрения;

Все поручни должны быть надежно закреплены;

Фото 11 - Пример оборудования широких лестниц дополнительными поручнями

Количество дверей в здании должно быть сведено к минимуму, т.к. двери затрудняют передвижение внутри здания для большей части людей с инвалидностью и других МГН (например, людей с большими сумками). Двери могут быть тяжелыми или неудобными в использовании, если они спроектированы и изготовлены с нарушением требований нормативных документов;

Двустворчатые двери должны иметь, по крайней мере, одну створку, ширина которой обеспечивает свободный проезд человека на кресле-коляске без необходимости открывания второй створки;

Все двери должны располагаться таким образом, чтобы у стены со стороны двери открывающейся на себя (со стороны защелки) было обеспечено свободное пространство не менее в 0,3 м , ;

Во избежание столкновений людей, находящихся по разные стороны дверей, створки дверей рекомендуется оборудовать прозрачными вставками, которые обеспечивают возможность увидеть взрослых, детей или людей на креслах-колясках, находящихся по другую сторону двери;

Фото 12 - Примеры оборудования дверей прозрачными вставками

Прозрачные двери могут представлять опасность для слепых и людей с нарушением зрения. Прозрачные полотна дверей должны быть четко обозначены с помощью контрастных маркеров: полос, желтых кругов или цветных логотипов и т.п. Также они должны отличаться от любых соседних элементов, выполненных из прозрачных материалов;

– – –

Важно, чтобы люди с нарушением зрения могли легко идентифицировать дверь. Самый простой и эффективный способ достижения данной цели - сделать цвет двери контрастным по отношению к прилегающим поверхностям;

Фото 14 – Примеры контрастного обозначения поверхности двери и дверного проема по отношению к цвету прилегающих поверхностей (Лондон-2012)

На больших объектах и там, где ожидается большое количество посетителей на креслахколясках, следует рассмотреть возможность установки автоматических внутренних дверей, дверей с сенсорным управлением, либо управляемых с помощью удобно расположенных панелей (кнопок);

Если для того, чтобы дверь оставалась закрытой, необходимо установить дверную защелку или замок, а не фиксатор, следует использовать дверную ручку рычажного типа. Необходимо избегать использования круглых дверных ручек, потому что они трудны в эксплуатации для людей с нарушением двигательных функций кистей рук;

Цвет дверных ручек должен контрастно отличаться от цвета поверхности двери;

Не следует использовать «средства аварийного открывания дверей, для активации которых требуется разбить стекло», т.к. они будут являться препятствием для людей с инвалидностью;

Если используются кабины лифта минимального размера, то следует рассмотреть возможность установки кабины лифта с двусторонним открыванием дверей, чтобы можно было войти и выйти из нее не разворачиваясь. В противном случае необходимо на задней стене кабины лифта расположить зеркало, чтобы посетитель на кресле-коляске мог видеть пространство позади себя, выезжая из кабины лифта;

Кабина лифта должна быть оборудована звуковой и визуальной индикацией этажей, а также открытия/ закрытия дверей;

Кнопки панели управления кабиной лифтом должны быть четко различимыми, легкими в управлении и доступными для посетителей на креслах-колясках. Кнопки должны быть оборудованы тактильными символами;

Внутри кабины лифта панель управления должна быть расположена на боковой стене;

Чрезвычайно важно обеспечить точное выравнивание пола кабины лифта с каждым уровнем этажа;

Система аварийной связи в кабине лифте должна включать индуктивные элементы связи для помощи посетителям, пользующимся слуховыми аппаратами.

Фото 15 - Пример обозначения и оборудования доступной для МГН кабины лифта (Лондон) Примеч ан ие

1. Если в существующем сооружении установка пассажирского лифта невозможна, при этом:

Люди, передвигающиеся на креслах-колясках, редко посещают данное сооружение;

Сооружение является небольшим в этих случаях возможна установка вертикальных подъемников для перемещения между уровнями.

2. Также такого рода подъемники будут особенно полезны при адаптации существующих сооружений, имеющих значительный перепад уровней высот или небольшое пространство, но для обеспечения доступности которых необходима организация большого количества пандусов. Однако необходимо учитывать, что подъемники имеют ограниченную площадь платформы и поэтому могут разместить только одного человека на кресле-коляске. Поэтому они не подходят для использования на сооружениях, с большим количеством посетителей на креслах-колясках.

3. Также необходимо учитывать, что лестничный наклонный подъемник не является приемлемым средством обеспечения доступности на любом объекте. Кроме того, он может представлять опасность при размещении на путях эвакуации.

Пути эвакуации Требования к путям эвакуации изложены в Техническом регламенте о требованиях пожарной безопасности , СП 59.13330.2012 (п.п. 5.2.23 – 5.2.34) . Ниже приведены отдельные рекомендации по обеспечению доступности путей эвакуации.

Фото 16 – Примеры оборудования путей эвакуации и обозначения безопасных зон4 (Лондон) Процедуры и пути эвакуации людей с инвалидностью необходимо тщательно продумывать уже на ранних стадиях проектирования объекта. Безопасная и успешная эвакуация зависит от ряда факторов:

Функционирования системы управления объектом;

Планировки объекта;

Конструкции здания.

Разработанные эвакуационные процедуры должны позволить каждому посетителю объекта добраться до безопасной зоны, защищенной от огня и дыма, на каком бы этаже здания человек ни находился. Если здание обладает советующими архитектурными характеристиками, то многие люди с инвалидностью самостоятельно смогут его покинуть. Тем не менее, иногда для эвакуации людям, имеющим инвалидность, может потребоваться больше времени, чем большинству посетителей. Следовательно, необходимо, чтобы им была предоставлена возможность воспользоваться самым безопасным маршрутом эвакуации из здания.

Стратегия эвакуации должна строиться на основе оценки рисков и обеспечивать следующее:

В каждой часть здания имеет безопасные средства аварийной эвакуации.

Каждым из путей эвакуации могут воспользоваться все люди, находящиеся в здании, включая людей с инвалидностью, где это применимо.

Необходимо, чтобы планы эвакуации подробно описывали мероприятия, которые нужно выполнить руководству здания для эвакуации всех находящихся в нем посетителей, включая людей с инвалидностью:

Необходимо обеспечить меры, информирующие людей о том, где можно получить помощь в случае необходимости;

Все эвакуационные выходы на первом этаже должны иметь ровную поверхность или быть оборудованы пандусом;

В зданиях, где имеются зрительские места, необходимо предусмотреть средства эвакуации для зрителей с инвалидностью.

Проект должен включать в себя создание безопасных зон на путях эвакуации, например, рядом с лестничными пролетами или эвакуационным лифтом. Безопасные зоны являются местом, где люди могут переждать небольшое время перед тем, как окончательно покинуть здание, или дождаться помощи.

Эвакуационный лифт должен соответствовать как минимум следующим требованиям:

Быть пассажирским лифтом, который всегда доступен для целей эвакуации.

Соответствовать требованиями действующих нормативных документов;

Иметь независимый источник электроснабжения и управления;

Иметь соответствующий информационный знак;

4 Безопасная зона - зона, в которой люди защищены от воздействия опасных факторов пожара или в которой опасные факторы пожара отсутствуют

Расположен таким образом, чтобы быть связанным с безопасной зоной или эвакуационной лестницей;

Расположен в пожарозащищенной шахте, иметь защищенные лифтовые холлы на каждом этаже и прямой маршрут путей эвакуации наружу на уровне выхода;

На объекте следует предусмотреть систему аварийной сигнализации с возможностью дублирования информации для людей с сенсорными нарушениями.

Следует обеспечить обучение персонала объекта правилам эвакуации людей с инвалидностью в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

3.3 Санитарно-бытовые помещения 3.3.1 Раздевальные Требования к раздевальным в спортивных и физкультурно-оздоровительных сооружениях изложены в СП 59.13330.2012 (п.п. 7.5.15-7.5.20) , СП 35-103-2001 (п. 6 Таблицы 5.1) .

В местах, где соревнования по видам спорта, в которых используются кресла-коляски проводятся нечасто, рекомендуется сделать некоторые скамьи в раздевальных разборными, чтобы, при необходимости, временно предоставить дополнительное место для передвижения спортсменов на креслах-колясках;

На спортивных сооружениях обычно предусматриваются «буферные» раздевальные для того, чтобы обеспечить места для переодевания в периоды наибольшей загруженности. Правильно спроектированные, с точки зрения доступности, «буферные» раздевальные могут быть использованы в качестве мест для переодевания людей с инвалидностью (если эти зоны не требуются для общего переодевания);

Замки и шкафчики должны иметь четкие рельефные номера, которые можно прочитать как визуально, так и с помощью органов осязания .

3.3.2 Санузлы Требования к санитарно-бытовым помещениям изложены в СП 59.13330.2012 (п. 5.3) , СП 35-103-2001 (п. 6 Таблицы 5.1) .

Ниже приведены требования к доступным туалетным кабинам, указанные в Руководстве

МПК по доступности :

Двери доступных туалетных кабин должны быть оборудованы легко передвигаемыми задвижками, рассчитанными на людей с нарушенными моторными функциями кистей рук, и, если потребуется, закрываться автоматически. Усилие открывания таких задвижек не должно превышать 20 N. Вся фурнитура, использующаяся для открывания двери, должна иметь цвет, контрастный по отношению к поверхности двери.

Применение поворотных замков на дверях туалетных кабин не допускается, поскольку такие замки в использовании требуют хороших моторных навыков, если они не дополнены ручками с фланцами. Замки сдвижного типа или засовы доступны для всех посетителей.

Высота сиденья унитаза должна составлять 450мм +/- 10мм от отметки основания пола.

Унитаз должен быть оснащен крышкой, которая должна фиксироваться в положении с отклонением 10-15 от вертикали и которая может быть использована в качестве опоры для спины.

При отсутствии крышки или бачка должна быть предусмотрена опора для спины.

Фото 17 – Примеры оборудования доступного туалета (Лондон-2012)

Крышка бачка должна быть надежно закреплена.

Унитазы должны быть оснащены L-образными поручнями, состоящими из горизонтального и вертикального элементов длиной 750 мм, установленных с горизонтальным элементом на высоте 230 мм над сиденьем унитаза так, чтобы вертикальный элемент располагался на расстоянии 150 мм перед сиденьем.

Раздатчики туалетной бумаги должны быть расположены таким образом, чтобы быть легко доступными из положения сидя. Рекомендуется устанавливать их на высоте (приблизительно) на 50-100мм ниже средней точки бокового поручня, но не ниже 600мм над уровнем пола. Раздатчики должны иметь цвет, контрастный по отношению к цвету поверхности стены.

Кроме того, в зонах, предназначенных для людей с инвалидностью, должны устанавливаться открытые раздатчики рулонного типа, поскольку они требуют минимальных моторных навыков для пользования ими.

3.3.3 Душевые и зоны умывальников :

Раковины умывальников, предназначенные для использования людьми с инвалидностью, должны быть оснащены столиком или расположенной рядом с ними полкой.

Раздатчики бумажных полотенец должны быть простыми в использовании. При работе со многими видами раздатчиков посетителям необходимо взяться за полотенце обеими руками, крепко сжать его и потянуть вниз. Для значительной части людей с инвалидностью это является невозможными или затруднительным. Раздатчики должны приводиться в действие удобным эргономичным рычагом или быть оборудованы автоматической подачей бумаги. При этом они должны быть установлены таким образом, чтобы к ним был обеспечен легкий доступ от раковины.

Корзины для мусора и другие препятствия не должны преграждать доступ к раздатчикам бумажных полотенец.

Рекомендуется использовать автоматические краны бесконтактного типа, особенно в туалетах, предназначенных для посетителей обоего пола. Минимальным требованием является установка одиночного крана с рычажной рукояткой и термостатом. Применение кранов с раздельным управлением для горячей и холодной воды не допускается.

Все краны должны быть оснащены рычажными рукоятками, чтобы обеспечить возможность их использования людьми с нарушением моторики рук.

Душевая зона, предназначенная для людей с инвалидностью, должна быть расположена в том же уровне, что и прилегающее пространство, и оборудована напольным сливным трапом.

Использование душевых поддонов, наличие порогов – не допускается.

Доступная душевая зона должна быть оснащена переносным или закрепленным на стене складным сиденьем, расположенным на высоте не более 480 мм от уровня основания пола душевой кабины, центр которого должен располагаться на расстоянии 500мм от прилегающей стены. Сиденье должно иметь глубину не менее 480 мм и длину 850 мм, оно должно быть рассчитано на нагрузку не менее 1,33 kN, быть водонепроницаемым и легко очищаться.

Должен быть предусмотрен ручной душ, место крепления которого должно быть расположено на высоте, доступной из положения сидя. Шланг душа должен иметь длину не менее 1500 мм.

Мыльницы или полочки для мыла должны быть расположены таким образом, чтобы к ним обеспечивался легкий доступ из положения сидя.

Душевая зона должна быть оснащена поручнями размером не менее 750мм х 900мм, установленными горизонтально таким образом, чтобы осевая линия поручня располагалась на высоте 850 мм над уровнем полом душевой кабины, а сторона длиной 750мм располагалась вдоль стены, на которой расположено сиденье. Также рекомендуется обеспечить наличие кресла-коляски для использования в душевых.

Фото 18 – Пример оборудования душевой (Ванкувер-2010)

Похожие работы:

«УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «ГОМЕЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ» УТВЕРЖДАЮ. Зам. директора по учебной работе Н.Н. Богачева 31.08.2015 БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ КУРСОВАЯ РАБОТА МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ Специальность 2 – 25 01 35 «Бухгалтерский учет, анализ и контроль» Гомель 2015 Автор: Демьянова А.В., Веретенникова О.Г., преподаватели Гомельского государственного машиностроительного колледжа Методические указания разработаны для учащихся специальности 2Бухгалтерский учет,...»

« транспорта А.Ф. Зубков, К.А. Андрианов РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Утверждено Методическим советом ТГТУ в качестве методических указаний к выполнению расчётнографической работы для студентов специальности 271502.65 Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей...»

« архитектурных конструкций, реставрации и реконструкции зданий, сооружений и их комплексов МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к разработке расчетно-графической работы «Проектирование двухэтажного здания со стенами из мелкоразмерных элементов» при изучении нормативной дисциплины «Архитектура зданий и сооружений Для студентов базового направления 6.092.100–...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет» А.Я.ГАЕВ, В.Г.ГАЦКОВ, В.О.ШТЕРН, Л.М.КАРТАШКОВА ГЕОЭКОЛОГИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЕЙ Рекомендовано Ученым советом Государственного образовательного учреждения «Оренбургский государственный университет» в качестве учебного пособия для студентов строительных и технических специальностей, обучающихся по программам высшего профессионального...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра мостов и транспортных тоннелей МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к лабораторным занятиям по курсу «Современные методы управления проектами» для студентов по направлению подготовки 270800.62 «Строительство», профиль 270817.62 «Автодорожные мосты и тоннели» Казань УДК 625.745.12 ББК 39.311 П30 П30 Методические указания к лабораторным занятиям по курсу «Современные методы управления...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ _ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства» (ПГУАС) ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА НА 22 КЛАССА Методические указания по архитектурному проектированию для студентов 4 курса (7 семестр) направления 07.03.01 «Архитектура» Под общей редакцией доктора технических наук, профессора Ю.П. Скачкова Пенза 2014 УДК 727.1 ББК...»

« «Тихоокеанский государственный университет» «ЗУБР 2» (Зимние Условия Бетонных Работ 2) Методические указания к выполнению игрового упражнения по дисциплине «Технология строительных процессов» для студентов направления подготовки специалистов 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений» – СУЗ специализация, «Строительство высотных...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Институт биологии Кафедра ботаники, биотехнологии и ландшафтной архитектуры Орлова А.А. ПЛАНИРОВКА НАСЕЛЁННЫХ МЕСТ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов направления 35.03.10 Ландшафтная архитектура очной формы обучения профиля «Садово-парковое и ландшафтное строительство» Тюменский...»

«ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ № 30 МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ для работников ГБПОУ Строительный техникум №30, проходящих процедуру аттестации в целях подтверждения соответствия занимаемой должности Рекомендовано Методическим советом техникума в качестве методического пособия для педагогических работников Москва Методические рекомендации для работников ГБПОУ Строительный техникум №30,...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГАОУ ВПО КАЗАНСКИЙ (ПРИВОЛЖСКИЙ) ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Н.В. КАЛЕНСКАЯ МАРКЕТИНГ ИННОВАЦИЙ Учебное пособие УДК ББК Наталья Валерьевна Каленская Рецензенты: Пермичев Н.Ф. Заведующий кафедрой стратегического маркетинга Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета, д.э.н., профессор Шинкевич А.И. Заведующий кафедрой логистики и управления Казанского государственного технологического университета, д.э.н., профессор...»

« «ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА КАРКАСНООБШИВОЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ » По профессии 270802.10 «Мастер отделочных строительных работ» Махачкала -2014г. Составители – Салахова Ираида Наримановна, преподаватель профессионального колледжа ДГИНХ. Баширова Евгения Александровна преподаватель профессионального колледжа ДГИНХ. Рабочая программа дисциплины...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ПРОГРАММА ПРАКТИКИ Шифр Наименование педагогической практики Учебная практика (практика по получению первичных Б2.У.1 профессиональных умений и навыков педагогической деятельности) Код направления 08.04.01 подготовки/специальности Направление Строительство...»

« «Томский государственный архитектурно-строительный университет» Знания, не проверенные опытом, бесплодны Леонардо да Винчи ПРАКТИКУМ ПО МОСТОВОЙ ГИДРАВЛИКЕ НА ПОРТАТИВНОЙ ЛАБОРАТОРИИ «КАПЕЛЬКА-3» Методические указания к лабораторно-практическим работам по гидравлике и гидрологии по направлению подготовки бакалавров – 270800 «Строительство»...»

«I [ p U A O A b H H E AJ МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ Основные нормы законодательных и иных нормативных правовых актов, государственных стандартов, сводов, правил, строительных норм и правил, санитарных норм по вопросам обеспечения условий доступности для инвалидов услуг и объектов, на которые предоставляется услуги. I, Правовое регулирование условий доступности для инвалидов объектов и услуг. Федеральным законом от 1 декабря 2014 г. № 419-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра землеустройства и кадастра Пелымская О.В., Черных Е.Г. ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ для студентов направления: 120700 «Землеустройство и кадастры», по профилю: «Земельный кадастр», «Городской...»

«Минстрой России направил субъектам РФ план мероприятий по реализации программы «Жилье для российской семьи» Министерство порядок формирования органами местного самоуправления строительства и списков граждан, имеющих такое право и порядок ведения жилищносводного реестра граждан, включенных в реестр. Минстроем коммунального России с целью оказания содействия регионам разработаны хозяйства Российметодические рекомендации и проекты таких нормативных ской Федерации правовых актов. направил субъекДля...»

«Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики АУ «Центр энергосбережения» Минстроя Чувашии Методические рекомендации по разработке программ энергосбережения в бюджетных и муниципальных организациях 2015 год Оглавление Нормативные документы Программа энергосбережения Отчетность о выполнении программы энергосбережения Образец заполнения приложения 1 Образец заполнения приложения 2 Образец заполнения приложения 3 Образец заполнения приложения 4...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра строительных материалов КЕРАМИЧЕСКИЙ КИРПИЧ И КАМЕНЬ Методические указания к лабораторным работам по дисциплине «Строительные материалы» и «Архитектурное материаловедение» Казань-2015 УДК 666.3/7 ББК 38.31 Г 14 Керамические материалы: Методические указания к лабораторным работам Г14 по дисциплине «Строительные материалы» и «Архитектурное материаловедение» / Сост.: А.Р....»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра строительной механики Кутрунова З.С.. Техническая механика. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ «ИСПЫТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ. РАСТЯЖЕНИЕ СТАЛЬНОГО ОБРАЗЦА С ИЗМЕРЕНИЕМ УПРУГИХ ДЕФОРМАЦИЙ» для студентов направления 280700.62 «Строительство» всех форм обучения Тюмень,...»

«Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых» (ВлГУ) Институт «Инновационных технологий» Архитектурно-строительный факультет Кафедра строительных конструкций МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «Прикладные основы строительной теплофизики» Направление подготовки 270800...»

Случается такое, что человеку тяжело передвигаться. Это может происходить по множеству причин. Да и проявления образа жизни также могут отличаться. Но всех людей, имеющих проблемы с передвижением, объединяют одним термином - маломобильные группы населения. Это необязательно инвалиды. К данной категории могут принадлежать и просто люди, которые временно лишены возможности полноценно передвигаться. Давайте более детально рассмотрим данную группу населения.

Признаки маломобильных групп населения

Любые группы, выделяемые как предмет работы и институтов, занимающихся имеют ряд признаков, по которым их членов объединяют. Такие есть и у маломобильных групп. Если не все их члены являются людьми с ограниченными возможностями, то какие признаки такие группы имеют? Маломобильные группы - это такие категории населения, которые должны быть чем-то объединенные.

Маленькая способность к перемещению - это основной признак, характерный для данных групп. Причин достаточно много. Это могут быть различные нарушения, так и беременность или хождение с коляской.
Необходимость к Данные группы населения изначально более уязвимы по сравнению с другими слоями населения. Следовательно, им должна оказыаваться дополнительная помощь, а городская инфраструктура должна быть переделана таким образом, чтобы обеспечить максимально комфортные условия проживания для членов этих групп. К сожалению, в России этого нет.
Потребность в отсутствии дискриминациями. Вообще, российское общество считается интолерантным. Это касается не только религиозной, расовой нетерпимости, но и изначально негативного отношения к людям с особыми потребностями. Например, тому же инвалиду будет значительно сложнее устроиться на работу, которую он может выполнять. То же самое касается и пенсионеров.

Такие три основные признака имеют маломобильные группы населения. Это очень широкое понятие, которое в себя включает очень много людей. Естественно, для них характерно и большее количество. Но данные пункты дают достаточно широкую характеристику данных

Кого относят к маломобильным группам населения?

Маломобильные группы населения - это достаточно широкая категория граждан, которая включает в себя:

Инвалидов. Несмотря на то, что за передвижение отвечает преимущественно опорно-двигательная система, не только ее заболевания делают человека маломобильным. Если он плохо видит, то плохая ориентировка в пространстве также может помешать ему полноценно передвигаться.
Беременных женщин. Данная категория считается маломобильной, так как носить плод в утробе - задача непростая. Следовательно, бежать беременная женщина не может, да и передвигается на серьезных сроках достаточно тяжело.
Пенсионеры. Это потенциально больная категория граждан. Среди пенсионеров процент инвалидов значительно выше, так как они подвержены заболеваниям. Даже если пенсионер не оформил инвалидность, у него могут быть заболевания, ограничивающие его возможности передвижения. В этом случае используются вспомогательные средства, такие как трость или костыли. Скорость передвижения с ними значительно меньше. Бег с тростью будет на уровне быстрой ходьбы у здорового человека.
Дети дошкольного возраста. Маломобильность спровоцирована тем, что они или еще не научились ходить или не могут полноценно ориентироваться в пространстве без помощи родителей.

Сюда входят и другие категории населения. Инвалиды и маломобильные группы населения - это порой очень большая разница. Особенно это касается маленьких детей, которые просто не настолько развиты пока. А вот инвалидность порой может оставаться на всю жизнь.

Социальная политика для маломобильных групп

Что государство может делать для данной категории населения?

Вводить льготы.
Обеспечивать город системой больниц и поликлиник рядом с домом.
Дополнительные конструкции по облегчению захода в помещение (своеобразные рельсы для колясок и так далее).
Давать пенсию.
Устанавливать светофоры для незрячих.

И ряд других мер активно используется в социальной политике нашей страны.

А как же такие люди адаптируются к передвижению? Все зависит от того, к какой категории населения относятся. Поскольку маломобильные группы включают в себя совершенно разных представителей, то и механизмы их адаптации к жизни могут существенно отличаться. Вот только некоторые примеры:

Дети могут передвигаться с помощью родителей.
Слепые люди могут использовать специальную трость, которая позволяет им распознать структуру ландшафта и обходить ямы и препятствия. Также активно используется собака-поводырь.

И ряд других подобных примеров можно привести.

Случается такое, что человеку тяжело передвигаться. Это может происходить по множеству причин. Да и проявления образа жизни также могут отличаться. Но всех людей, имеющих проблемы с передвижением, объединяют одним термином — маломобильные группы населения. Это необязательно инвалиды. К данной категории могут принадлежать и просто люди, которые временно лишены возможности полноценно передвигаться. Давайте более детально рассмотрим данную группу населения.

Признаки маломобильных групп населения

Любые группы, выделяемые как предмет работы социальных работников и институтов, занимающихся социальной политикой, имеют ряд признаков, по которым их членов объединяют. Такие есть и у маломобильных групп. Если не все их члены являются людьми с ограниченными возможностями, то какие признаки такие группы имеют? Маломобильные группы — это такие категории населения, которые должны быть чем-то объединенные.

Маленькая способность к перемещению — это основной признак, характерный для данных групп. Причин достаточно много. Это могут быть различные нарушения, так и беременность или хождение с коляской.
Необходимость к социальной поддержке. Данные группы населения изначально более уязвимы по сравнению с другими слоями населения. Следовательно, им должна оказыаваться дополнительная помощь, а городская инфраструктура должна быть переделана таким образом, чтобы обеспечить максимально комфортные условия проживания для членов этих групп. К сожалению, в России этого нет.
Потребность в отсутствии дискриминациями. Вообще, российское общество считается интолерантным. Это касается не только религиозной, расовой нетерпимости, но и изначально негативного отношения к людям с особыми потребностями. Например, тому же инвалиду будет значительно сложнее устроиться на работу, которую он может выполнять. То же самое касается и пенсионеров.

Кого относят к маломобильным группам населения?

Маломобильные группы населения — это достаточно широкая категория граждан, которая включает в себя:

Инвалидов. Несмотря на то, что за передвижение отвечает преимущественно опорно-двигательная система, не только ее заболевания делают человека маломобильным. Если он плохо видит, то плохая ориентировка в пространстве также может помешать ему полноценно передвигаться.
Беременных женщин. Данная категория считается маломобильной, так как носить плод в утробе — задача непростая. Следовательно, бежать беременная женщина не может, да и передвигается на серьезных сроках достаточно тяжело.
Пенсионеры. Это потенциально больная категория граждан. Среди пенсионеров процент инвалидов значительно выше, так как они подвержены заболеваниям. Даже если пенсионер не оформил инвалидность, у него могут быть заболевания, ограничивающие его возможности передвижения. В этом случае используются вспомогательные средства, такие как трость или костыли. Скорость передвижения с ними значительно меньше. Бег с тростью будет на уровне быстрой ходьбы у здорового человека.
Дети дошкольного возраста. Маломобильность спровоцирована тем, что они или еще не научились ходить или не могут полноценно ориентироваться в пространстве без помощи родителей.

Сюда входят и другие категории населения. Инвалиды и маломобильные группы населения — это порой очень большая разница. Особенно это касается маленьких детей, которые просто не настолько развиты пока. А вот инвалидность порой может оставаться на всю жизнь.

Социальная политика для маломобильных групп

Что государство может делать для данной категории населения?

Вводить льготы.
Обеспечивать город системой больниц и поликлиник рядом с домом.
Дополнительные конструкции по облегчению захода в помещение (своеобразные рельсы для колясок и так далее).
Давать пенсию.
Устанавливать светофоры для незрячих.

И ряд других мер активно используется в социальной политике нашей страны.

Адаптация маломобильных групп населения

Дети могут передвигаться с помощью родителей.
Слепые люди могут использовать специальную трость, которая позволяет им распознать структуру ландшафта и обходить ямы и препятствия. Также активно используется собака-поводырь.

И ряд других подобных примеров можно привести.

Маломобильные группы населения — Словарь финансовых и юридических терминов

В данной версии словаря содержатся только термины, определения которых даны в нормативно–правовых актах. Например, определение термина «налог» приводится в Налоговом кодексе РФ, именно оно использовано в cловаре. Словарь регулярно пополняется новыми терминами.

Маломобильные группы населения:

«. Маломобильные группы населения — лица старшей возрастной группы, 60 лет и старше, инвалиды трудоспособного возраста 16 — 60 лет, дети-инвалиды до 16 лет, дети до 8 — 10 лет, пешеходы с детскими колясками, временно нетрудоспособные. «

Извлечение из документа:

«. Маломобильные группы населения (МГН): люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К маломобильным группам населения здесь отнесены: инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, люди преклонного возраста, люди с детскими колясками и т.п. «

Извлечение из документа:

См. также полную версию словаря в системе КонсультантПлюс (дополнительно содержит термины, широко используемые в деловом обороте)

www.consultant.ru

Маломобильные группы населения

Доступная Среда – именно так называется программа, реализуемая в нашей стране с 2011 по 2015 годы. Доступная среда предполагает создание таких условий, в которых люди с ограниченными физическими возможностями будут чувствовать себя комфортно и наравне со всеми. Иными словами – это безбарьерный доступ к любым учреждениям и объектам городской инфраструктуры. Благоустройство для МГН очень важно для того чтобы маломобильные группы населения (МГН) могли почувствовать себя равными в возможностях со всеми другими людьми. Организовать для них условия доступной среды – значит позаботиться о них и сделать их жизнь значительно комфортнее.

Маломобильные группы населения (МГН) – это люди, испытывающие трудности при самостоятельном передвижении, получении информации и услуг, при ориентировании в пространстве. Это люди, которым мешают барьеры и препятствия: обыкновенные ступени лестниц для них уже непреодолимы, не говоря уже о тротуарных бордюрах на которые в обычной жизни другие люди даже не обращают внимания. Поэтому так важно уделить вопросу доступной среды серьезное внимание.

Кроме инвалидов к маломобильным группам населения (МГН) относятся:

Лица преклонного возраста (60 лет и старше);
Временно нетрудоспособные;
Беременные женщины;
Люди с детскими колясками;
Дети дошкольного возраста;
Люди с тяжелой поклажей, тележками.

Доступная среда для маломобильных групп населения – это адаптированные условия для их беспрепятственного передвижения и получения необходимых услуг: пандусы, подъемники, а также специально оборудованные лестницы и поручни. Это условия, в которых люди из маломобильных категорий смогут уверенно планировать свое передвижение по городу, без сомнений в том, что где-то им встретятся препятствия или опасные условия передвижения. Они смогут наравне со всеми и без ограничений пользоваться услугами различных учреждений, не требуя при этом помощи других людей.

Все дневники · Дневник fomi4ok · Закон об обеспечени доступа маломобильных граждан

Вот подруга нарыла закончик. Выделила самое важное. Распечатаю и буду носить во всякие учреждения. И всем назло везде буду ходить с коляской.
Приложение 1
к решению
Думы от 24.10.2002 № 138
ЗАКОН
ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ДОСТУПА МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРАЖДАН К ОБЪЕКТАМ СОЦИАЛЬНОЙ, ТРАНСПОРТНОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУР

Принят Законодательным Собранием
Настоящий Закон определяет порядок создания условий для беспрепятственного передвижения и доступа маломобильных граждан к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур.
Статья 1.
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Основные понятия, используемые в настоящем Законе:
1) маломобильные граждане — инвалиды, лица пожилого возраста; граждане с малолетними детьми, в том числе использующие детские коляски; другие лица с ограниченными возможностями передвижения, вынужденные в силу устойчивого или временного физического недостатка использовать для своего передвижения вспомогательные средства или собак-проводников:
2) инженерная, транспортная и социальная инфраструктуры — комплекс сооружений и коммуникаций транспорта, связи, инженерного оборудования, а также объектов социального и культурно-бытового обслуживания населения, обеспечивающий устойчивое развитие и функционирование поселений и территорий.
Статья 2.
ПРАВОВАЯ ОСНОВА СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРАЖДАН
1. Правовую основу социальной защиты маломобильных граждан составляют Конституция Российской Федерации, федеральные законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, а также законы и иные нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации.
— Гражданский кодекс Российской Федерации;
— Градостроительный кодекс Российской Федерации;
— Федеральный закон «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»;
— Федеральный закон «Об обслуживании инвалидов»;
— Декларация прав и свобод человека и гражданина;
— Декларация прав инвалидов ООН;
— Стандартные правила обеспечения равных возможностей для инвалидов ООН;
— постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 19 ноября 1993 года N 1188 «Об утверждении перечня категорий инвалидов, для которых необходимы модификации средств транспорта, связи и информатики»;
— постановление Правительства Российской Федерации от 7 декабря 1996 года N 1449 «О мерах по обеспечению беспрепятственного доступа инвалидов к информации и объектам социальной инфраструктуры»;
2. Настоящий Закон действует на всей территории России. Законы и иные правовые акты других краев и областей не могут противоречить настоящему Закону.
Статья 3.
ОБЪЕКТЫ СОЦИАЛЬНОЙ, ТРАНСПОРТНОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУР, ПОДЛЕЖАЩИЕ ОСНАЩЕНИЮ СПЕЦИАЛЬНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ И ОБОРУДОВАНИЕМ
К объектам, подлежащим оснащению специальными приспособлениями и оборудованием для свободного передвижения и доступа маломобильных граждан, относятся:
1) жилые здания государственного, муниципального и ведомственного жилищного фонда;
2) административные здания и сооружения;
3) объекты культуры и культурно-зрелищные сооружения (театры, библиотеки, музеи, места отправления религиозных обрядов и так далее);
4) объекты и учреждения образования и науки, здравоохранения и социальной защиты населения;
5) объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания населения, финансово-банковские учреждения;
6) гостиницы, иные места временного проживания;
7) физкультурно-оздоровительные, спортивные здания и сооружения, места отдыха, парки, пляжи и находящиеся на их территории объекты и сооружения оздоровительного и рекреационного назначения;
8) объекты и сооружения транспортного обслуживания населения, связи и информации: железнодорожные вокзалы, автовокзалы, аэровокзалы, аэропорты, другие объекты автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, обслуживающие население;
9) станции и остановки всех видов городского и пригородного транспорта:
10) почтово-телеграфные и другие здания и сооружения связи и информации;
11) производственные объекты и другие места приложения труда;
12) тротуары, переходы улиц, дорог и магистралей;
13) прилегающие к вышеперечисленным зданиям и сооружениям территории и площади.

fomi4ok.mamusik.ru

Закон о маломобильных группах населения

24 места плюс не менее 1% на каждые 100 мест свыше.

Выделяемые места должны обозначаться знаками, принятыми ГОСТ Р 52289 и ПДД на поверхности покрытия стоянки и продублированы знаком на вертикальной поверхности (стене, столбе, стойке и т.п.) в соответствии с ГОСТ 12.4.026, расположенным на высоте не менее 1,5 м.

4.2.2 Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа в предприятие или в учреждение, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, от входа в жилое здание — не далее 100 м.

4.2.3 Специальные парковочные места вдоль транспортных коммуникаций разрешается предусматривать при уклоне дороги менее 1:50.

4.2.5 Места для автомашин инвалидов на креслах-колясках в многоуровневых автостоянках рекомендуется размещать у выхода на первом этаже или около лифтов.

4.2.6 Встроенные, в том числе подземные автостоянки должны иметь непосредственную связь с функциональными этажами здания с помощью лифтов, в том числе приспособленных для перемещения инвалидов на кресле-коляске с сопровождающим. Эти лифты и подходы к ним должны быть выделены специальными знаками.

4.3 Благоустройство и места отдыха

4.3.1 На территории на основных путях движения людей рекомендуется предусматривать не менее чем через 100-150 м места отдыха, доступные для МГН, оборудованные навесами, скамьями, телефонами-автоматами, указателями, светильниками, сигнализацией и т.п.

4.3.2 Скамейки для инвалидов, в том числе слепых, устанавливаются на обочинах проходов и обозначаются с помощью изменения фактуры наземного покрытия.

4.3.3 Минимальный уровень освещенности в местах отдыха следует принимать 20 лк. Светильники, устанавливаемые на площадках отдыха, должны быть расположены ниже уровня глаз сидящего.

4.3.4 Устройства и оборудование (почтовые ящики, укрытия таксофонов, информационные щиты и т.п.), размещаемые на стенах зданий, сооружений или на отдельных конструкциях, а также выступающие элементы и части зданий и сооружений не должны сокращать нормируемое пространство для прохода, а также проезда и маневрирования кресла-коляски.

4.3.5 Таксофоны и другое специализированное оборудование для людей с недостатками зрения должны устанавливаться на горизонтальной плоскости с применением тактильных наземных указателей или на отдельных плитах высотой до 0,04 м, край которых должен находиться от установленного оборудования на расстоянии 0,7-0,8 м.

4.3.6 Временные сооружения, столбы наружного освещения и указателей, газетные и торговые киоски, и т.д. должны располагаться за пределами полосы движения и иметь контрастный цвет.

4.3.7 В исключительных случаях при реконструкции могут применяться передвижные пандусы. Ширина поверхности передвижных пандусов должна быть не менее 1,0 м, уклоны должны быть приближены к значениям стационарных пандусов.

5 Требования к помещениям и их элементам

В зданиях и сооружениях должны быть обеспечены для МГН условия использования в полном объеме помещений для безопасного осуществления необходимой деятельности самостоятельно либо при помощи сопровождающего, а также эвакуации в случае экстренной ситуации.

5.1.1 В здании должен быть как минимум один вход, доступный для МГН, с поверхности земли и из каждого доступного для МГН подземного или надземного уровня, соединенного с этим зданием.

5.1.2 Наружные лестницы и пандусы должны иметь поручни с учетом технических требований к опорным стационарным устройствам по ГОСТ Р 51261. При ширине лестниц на основных входах в здание 4,0 м и более следует дополнительно предусматривать разделительные поручни.

5.1.4* Входные двери при проектировании новых зданий и сооружений должны иметь ширину в свету не менее 1,2 м. При проектировании реконструируемых, подлежащих капитальному ремонту и приспосабливаемых существующих зданий и сооружений ширина входных дверей принимается от 0,9 до 1,2 м. Применение дверей на качающихся петлях и дверей вертушек на путях передвижения МГН не допускается.

5.1.5 Прозрачные двери на входах и в здании, а также ограждения следует выполнять из ударопрочного материала. На прозрачных полотнах дверей следует предусматривать яркую контрастную маркировку высотой не менее 0,1 м и шириной не менее 0,2 м, расположенную на уровне не ниже 1,2 м и не выше 1,5 м от поверхности пешеходного пути.

5.1.6 Входные двери, доступные для входа инвалидов, следует проектировать автоматическими, ручными или механическими. Они должны быть хорошо опознаваемы и иметь символ, указывающий на их доступность, Целесообразно применение автоматических распашных или раздвижных дверей (если они не стоят на путях эвакуации).

5.1.7 Глубина тамбуров и тамбур-шлюзов при прямом движении и одностороннем открывании дверей должна быть не менее 2,3 при ширине не менее 1,50 м.

5.1.8 При наличии контроля на входе следует применять контрольно-пропускные устройства и турникеты шириной в свету не менее 1,0 м, приспособленные для пропуска инвалидов на креслах-колясках.

5.1.9 Помещения, где могут находиться инвалиды на креслах-колясках или с недостатками зрения, следует размещать на уровне входа, ближайшего к поверхности земли. При ином размещении помещений по высоте здания, кроме лестниц, следует предусматривать пандусы, подъемные платформы для инвалидов (далее — подъемные платформы) или лифты.

5.2 Пути движения в зданиях

5.2.1 Пути движения к помещениям, зонам и местам обслуживания внутри здания следует проектировать в соответствии с нормативными требованиями к путям эвакуации людей из здания.

при движении кресла-коляски в одном направлении

при встречном движении

Ширину перехода в другое здание следует принимать — не менее 2,0 м.

При движении по коридору инвалиду на кресле-коляске следует обеспечить минимальное пространство для:

разворота на 180° — равное диаметру 1,4 м.

В тупиковых коридорах необходимо обеспечить возможность разворота кресла-коляски на 180°.

Высота коридоров по всей их длине и ширине должна составлять в свету не менее 2,1 м.

Примечание — При реконструкции зданий допускается уменьшать ширину коридоров при условии создания разъездов (карманов) для кресел-колясок размером 2 м (длина) и 1,8 м (ширина) в пределах прямой видимости следующего кармана.

5.2.2 Подходы к различному оборудованию и мебели должны быть по ширине не менее 0,9 м, а при необходимости поворота кресла-коляски на 90° — не менее 1,2 м. Диаметр зоны для самостоятельного разворота на 180° инвалида на кресле-коляске следует принимать не менее 1,4 м.

Глубина пространства для маневрирования кресла-коляски перед дверью при открывании «от себя» должна быть не менее 1,2 м, а при открывании «к себе» — не менее 1,5 м при ширине проема не менее 1,5 м.

Ширину прохода в помещении с оборудованием и мебелью следует принимать не менее 1,2 м.

5.2.3 Участки пола на путях движения на расстоянии 0,6 м перед дверными проемами и входами на лестницы, а также перед поворотом коммуникационных путей должны иметь тактильные предупреждающие указатели и/или контрастно окрашенную поверхность в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026. Рекомендуется предусматривать световые маячки.

Зоны «возможной опасности» с учетом проекции движения дверного полотна должны быть обозначены контрастной цвету окружающего пространства краской для разметки.

5.2.4 Ширина дверных и открытых проемов в стене, а также выходов из помещений и коридоров на лестничную клетку должна быть не менее 0,9 м. При глубине откоса в стене открытого проема более 1,0 м ширину проема следует принимать по ширине коммуникационного прохода, но не менее 1,2 м.

Двери на путях эвакуации должны иметь окраску, контрастную со стеной.

Дверные проемы в помещения, как правило, не должны иметь порогов и перепадов высот пола. При необходимости устройства порогов их высота или перепад высот не должен превышать 0,014 м.

5.2.5 На путях движения МГН в здании следует предусматривать смежные с ними места отдыха и ожидания. В местах отдыха или ожидания следует предусматривать не менее одного места для инвалида на кресле-коляске или пользующегося костылями (тростью), а также его сопровождающего.

5.2.6 На каждом этаже, где будут посетители, следует предусматривать зоны отдыха на 2-3 места, в том числе и для инвалидов на креслах-колясках. При большой длине этажа зону отдыха следует предусматривать через 25-30 м.

5.2.7 Конструктивные элементы и устройства внутри зданий, а также декоративные элементы, размещаемые в габаритах путей движения на стенах и других вертикальных поверхностях, должны иметь закругленные края и не выступать более чем на 0,1 м на высоте от 0,7 до 2,1 м от уровня пола. Если элементы выступают за плоскость стен более чем на 0,1 м, то пространство под ними должно быть выделено бортиком высотой не менее 0,05 м. При размещении устройств, указателей на отдельно стоящей опоре они не должны выступать более чем на 0,3 м.

Под маршем открытой лестницы и другими нависающими элементами внутри здания, имеющими размер в свету по высоте менее 1,9 м, следует устанавливать барьеры, ограждения и т.п.

5.2.8 В помещениях, доступных инвалидам, не разрешается применять ворсовые ковры с высотой ворса более 0,013 м.

Ковровые покрытия на путях движения должны быть плотно закреплены, особенно на стыках полотен и по границе разнородных покрытий.

5.2.9 При перепаде высот пола в здании или сооружении следует предусматривать лестницы, пандусы или подъемные устройства, доступные для МГН.

В местах перепада уровней пола в помещении для защиты от падения следует предусматривать ограждения высотой в пределах 1-1,2 м.

Ступени лестниц должны быть ровными, без выступов и с шероховатой поверхностью. Ребро ступени должно иметь закругление радиусом не более 0,05 м. Боковые края ступеней, не примыкающие к стенам, должны иметь бортики высотой не менее 0,02 м или другие устройства для предотвращения соскальзывания трости или ноги.

Ступени лестниц должны быть с подступенком. Применение открытых ступеней (без подступенка) не допускается.

5.2.10 При отсутствии лифтов ширина марша лестницы должна быть не менее 1,35 м. В остальных случаях ширину марша следует принимать по СП 54.13330 и СП 118.13330.

5.2.11 При расчетной ширине марша лестницы 4,0 м и более следует предусматривать дополнительные разделительные поручни.

5.2.12 Следует применять различный по цвету материал ступеней лестниц и горизонтальных площадок перед ними.

Тактильные напольные указатели перед лестницами следует выполнять по ГОСТ Р 52875.

5.2.13* Максимальная высота одного подъема (марша) пандуса не должна превышать 0,8 м при уклоне не более 1:20 (5%). При перепаде высот пола на путях движения 0,2 м и менее допускается увеличивать уклон пандуса до 1:10 (10%).

Внутри зданий и на временных сооружениях или объектах временной инфраструктуры допускается максимальный уклон пандуса 1:12 (8%) при условии, что подъем по вертикали между площадками не превышает 0,5 м, а длина пандуса между площадками — не более 6,0 м. При проектировании реконструируемых, подлежащих капитальному ремонту и приспосабливаемых существующих зданий и сооружений уклон пандуса принимается в интервале от 1:20 (5%) до 1:12 (8%).

Пандусы при перепаде высот более 3,0 м следует заменять лифтами, подъемными платформами и т.п.

В исключительных случаях допускается предусматривать винтовые пандусы. Ширина винтового пандуса при полном повороте должна быть не менее 2,0 м.

Через каждые 8,0-9,0 м длины марша пандуса должна быть устроена горизонтальная площадка. Горизонтальные площадки должны быть устроены также при каждом изменении направления пандуса.

Площадка на горизонтальном участке пандуса при прямом пути движения или на повороте должна иметь размер не менее 1,5 м по ходу движения, а на винтовом — не менее 2,0 м.

Ширину марша пандуса следует принимать по ширине полосы движения согласно 5.2.1. Поручни в этом случае принимать по ширине пандуса.

Инвентарные пандусы должны быть рассчитаны на нагрузку не менее 350 кг/м и удовлетворять требованиям к стационарным пандусам по ширине и уклону.

5.2.14 По продольным краям маршей пандусов для предотвращения соскальзывания трости или ноги следует предусматривать колесоотбойники высотой не менее 0,05 м.

Поверхность марша пандуса должна визуально контрастировать с горизонтальной поверхностью в начале и конце пандуса. Допускается для выявления граничащих поверхностей применение световых маячков или световых лент.

Тактильные напольные указатели перед пандусами следует выполнять по ГОСТ Р 52875.

5.2.15* Вдоль обеих сторон всех пандусов и открытых лестниц, а также у всех перепадов высот горизонтальных поверхностей более 0,45 м необходимо устанавливать ограждения с поручнями. Поручни следует располагать на высоте 0,9 м (допускается от 0,85 до 0,92 м), у пандусов — дополнительно и на высоте 0,7 м.

Поручень перил с внутренней стороны лестницы должен быть непрерывным по всей ее высоте.

Расстояние между поручнями пандуса принимать в пределах от 0,9 до 1,0 м.

Завершающие горизонтальные части поручня должны быть длиннее марша лестницы или наклонной части пандуса на 0,3 м (допускается от 0,27 до 0,33 м) и иметь не травмирующее завершение.

5.2.16 Поручни рекомендуется применять округлого сечения диаметром от 0,04 до 0,06 м. Расстояние в свету между поручнем и стеной должно быть не менее 0,045 м для стен с гладкими поверхностями и не менее 0,06 м для стен с шероховатыми поверхностями.

На верхней или боковой, внешней по отношению к маршу, поверхности поручней перил должны предусматриваться рельефные обозначения этажей, а также предупредительные полосы об окончании перил.

Лифты, подъемные платформы и эскалаторы

5.2.17 Здания следует оборудовать пассажирскими лифтами или подъемными платформами для обеспечения доступа инвалидов на креслах-колясках на этажи выше или ниже этажа основного входа в здание (первого этажа). Выбор способа подъема инвалидов и возможность дублирования этих способов подъема устанавливается в задании на проектирование.

5.2.18 Следует применять лифты, предназначенные для пользования инвалидом на кресле-коляске с сопровождающим. Их кабины должны иметь внутренние размеры не менее 1,7 м в ширину и 1,5 м в глубину.

Для нового строительства общественных и производственных зданий рекомендуется применять лифты с шириной дверного проема не менее 0,95 м.

5.2.19 Выбор числа и параметров лифтов для транспортирования инвалидов производится по расчету с учетом максимально возможной численности инвалидов в здании, исходя из номенклатуры по ГОСТ Р 53770.

5.2.20 Световая и звуковая информирующая сигнализация в кабине лифта, доступного для инвалидов, должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51631 и Технического регламента о безопасности лифтов. У каждой двери лифта, предназначенного для инвалидов, должны быть тактильные указатели уровня этажа. Напротив выхода из таких лифтов на высоте 1,5 м должно быть цифровое обозначение этажа размером не менее 0,1 м, контрастное по отношению к фону стены.

5.2.21 Установку подъемных платформ с наклонным перемещением для преодоления лестничных маршей инвалидами с поражением опорно-двигательного аппарата, в том числе на креслах-колясках, следует предусматривать в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51630.

В целях обеспечения контроля за подъемной платформой и действиями пользователя подъемные платформы могут быть оснащены средствами диспетчерского и визуального контроля, с выводом информации на удаленное автоматизированное рабочее место оператора.

5.2.22 Эскалаторы должны быть оснащены тактильными предупреждающими знаками у каждого края.

Если эскалатор или пассажирский конвейер находятся на основном пути движения МГН, у каждого их конца следует предусмотреть выступающие перед балюстрадой ограждения высотой 1,0 м и длиной 1,0-1,5 м для безопасности слепых и слабовидящих (шириной в чистоте не менее движущегося полотна).

5.2.23 Проектные решения зданий и сооружений должны обеспечивать безопасность посетителей в соответствии с требованиями «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений», «Технического регламента о требованиях пожарной безопасности» и ГОСТ 12.1.004 с обязательным учетом психофизиологических возможностей инвалидов различных категорий, их численности и места предполагаемого нахождения в здании или сооружении.

5.2.24 Места обслуживания и постоянного нахождения МГН следует располагать на минимально возможных расстояниях от эвакуационных выходов из помещений зданий наружу.

5.2.25 Ширина (в свету) участков эвакуационных путей, используемых МГН, должна быть не менее, м:

дверей из помещений, с числом находящихся в них инвалидов не более 15 чел.

проемов и дверей в остальных случаях; проходов внутри помещений

переходных лоджий и балконов, межквартирных коридоров
(при открывании дверей внутрь)

коридоров, пандусов, используемых инвалидами для эвакуации

5.2.26 Пандус, служащий путем эвакуации со второго и вышележащих этажей, должен иметь выход наружу из здания на прилегающую территорию.

5.2.27 Если по расчету невозможно обеспечить своевременную эвакуацию всех МГН за необходимое время, то для их спасения на путях эвакуации следует предусматривать зоны безопасности, в которых они могут находиться до прибытия спасательных подразделений, либо из которых они могут эвакуироваться более продолжительное время и (или) спасаться самостоятельно по прилегающей незадымляемой лестничной клетке или пандусу.

инвалид в кресле-коляске

инвалид в кресле-коляске с сопровождающим

инвалид, перемещающийся самостоятельно

инвалид, перемещающийся с сопровождающим

При обоснованном использовании в качестве зоны безопасности незадымляемой лестничной клетки или пандуса, служащего путем эвакуации, размеры площадок лестничной клетки и пандуса необходимо увеличить исходя из размеров проектируемой зоны.

5.2.29 Зона безопасности должна быть запроектирована в соответствии с требованиями СП 1.13130 в отношении конструктивных решений и применяемых материалов.

5.2.30 Каждая зона безопасности общественного здания должна быть оснащена селекторной связью или другим устройством визуальной или текстовой связи с диспетчерской или с помещением пожарного поста (поста охраны).

5.2.31 Верхнюю и нижнюю ступени в каждом марше эвакуационных лестниц следует окрашивать в контрастный цвет или применять тактильные предупредительные указатели, контрастные по цвету по отношению к прилегающим поверхностям пола, шириной 0,3 м.

5.2.32 Допускается для эвакуации предусматривать наружные эвакуационные лестницы (лестницы третьего типа), если они отвечают требованиям 5.2.9.

5.2.33 На объектах с постоянным проживанием или временным пребыванием лиц с девиантным поведением на дверях эвакуационных выходов допускается применение электромагнитных замков. При этом следует предусмотреть разблокирование этих дверей одним из способов:

5.2.34 Освещенность на путях эвакуации (в том числе в начале и конце пути) и в местах оказания (предоставления) услуг для МГН в зданиях общественного и производственного назначения следует повышать на одну ступень по сравнению с требованиями СП 52.13330.

5.3 Санитарно-бытовые помещения

5.3.1 Во всех зданиях, где имеются санитарно-бытовые помещения, должны быть предусмотрены специально оборудованные для МГН места в раздевальных, универсальные кабины в уборных и душевых, ванных.

5.3.2 В общем количестве кабин уборных общественных и производственных зданий доля доступных для МГН кабин должна составлять 7%, но не менее одной.

5.3.3 Доступная кабина в общей уборной должна иметь размеры в плане не менее, м: ширина — 1,65, глубина — 1,8, ширина двери — 0,9. В кабине рядом с унитазом следует предусматривать пространство не менее 0,75 м для размещения кресла-коляски, а также крючки для одежды, костылей и других принадлежностей. В кабине должно быть свободное пространство диаметром 1,4 м для разворота кресла-коляски. Двери должны открываться наружу.

5.3.4 В помещениях доступных душевых следует предусматривать не менее одной кабины, оборудованной для инвалида на кресле-коляске, перед которой следует предусматривать пространство для подъезда кресла-коляски.

5.3.5 Для инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата и недостатками зрения следует предусматривать закрытые душевые кабины с открыванием двери наружу и входом непосредственно из гардеробной с нескользким полом и поддоном без порога.

5.3.6 У дверей санитарно-бытовых помещений или доступных кабин (уборная, душевая, ванная и т.п.) следует предусматривать специальные знаки (в том числе рельефные) на высоте 1,35 м.

5.3.7 Геометрические параметры зон, используемых инвалидами, в том числе на креслах-колясках, в санитарно-бытовых помещениях общественных и производственных зданий, следует принимать по таблице 1:

Размеры в плане (в чистоте), м

открытые и со сквозным проходом; полудуши

Кабины личной гигиены женщин.

5.3.8 Ширину проходов между рядами следует принимать не менее, м:

для кабин душевых закрытых и открытых, умывальников групповых и одиночных, уборных, писсуаров

для шкафов гардеробных со скамьями (с учетом скамей)

то же, без скамей

5.3.9 В доступных кабинах следует применять водопроводные краны с рычажной рукояткой и термостатом, а при возможности — с автоматическими и сенсорными кранами бесконтактного типа. Применение кранов с раздельным управлением горячей и холодной водой не допускается.

5.4 Внутреннее оборудование и устройства

5.4.1 При подборе типа внутреннего оборудования, используемого МГН, и его размещения в здании, помещениях необходимо учитывать их соответствие требованиям ГОСТ Р 53453.

5.4.2 Приборы для открывания и закрытия дверей, горизонтальные поручни, а также ручки, рычаги, краны и кнопки различных аппаратов, отверстия торговых, питьевых и билетных автоматов, отверстия для чипкарт и других систем контроля, терминалы и рабочие дисплеи и прочие устройства, которыми могут воспользоваться МГН внутри здания, следует устанавливать на высоте не более 1,1 м и не менее 0,85 м от пола и на расстоянии не менее 0,4 м от боковой стены помещения или другой вертикальной плоскости.

5.4.3 Следует применять дверные ручки, запоры, задвижки и другие приборы открывания и закрытия дверей, которые должны иметь форму, позволяющую инвалиду управлять ими одной рукой и не требующую применения слишком больших усилий или значительных поворотов руки в запястье. Целесообразно ориентироваться на применение легко управляемых приборов и механизмов, а также П-образных ручек.

5.4.4 На входных дверях в специальных помещениях (бойлерных, вентиляционных камерах, трансформаторных узлах и т.п.), следует применять дверные ручки, имеющие поверхность с опознавательными насечками или неровностями, ощущаемыми тактильно.

5.5 Аудиовизуальные информационные системы

5.5.1 Доступные для МГН элементы здания и территории должны идентифицироваться символами доступности в следующих местах:

5.5.2 Системы средств информации и сигнализации об опасности, размещаемые в помещениях (кроме помещений с мокрыми процессами), предназначенных для пребывания всех категорий инвалидов и на путях их движения, должны быть комплексными и предусматривать визуальную, звуковую и тактильную информацию с указанием направления движения и мест получения услуги. Они должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51671, ГОСТ Р 51264, а также учитывать требования СП 1.13130.

5.5.3 Система средств информации зон и помещений (особенно в местах массового посещения), входных узлов и путей движения должна обеспечивать непрерывность информации, своевременное ориентирование и однозначное опознание объектов и мест посещения. Она должна предусматривать возможность получения информации об ассортименте предоставляемых услуг, размещении и назначении функциональных элементов, расположении путей эвакуации, предупреждать об опасностях в экстремальных ситуациях и т.п.

5.5.4 Визуальная информация должна располагаться на контрастном фоне с размерами знаков, соответствующими расстоянию рассмотрения, быть увязана с художественным решением интерьера и располагаться на высоте не менее 1,5 м и не более 4,5 м от уровня пола.

5.5.5 Световые оповещатели, эвакуационные знаки пожарной безопасности, указывающие направление движения, подключенные к системе оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, к системе оповещения о стихийных бедствиях и экстремальных ситуациях, следует устанавливать в помещениях и зонах общественных зданий и сооружений, посещаемых МГН, и производственных помещениях, имеющих рабочие места для инвалидов.

5.5.6 В вестибюлях общественных зданий следует предусматривать установку звуковых информаторов по типу телефонов-автоматов, которыми могут пользоваться посетители с недостатками зрения, и текстофонов для посетителей с дефектами слуха. Аналогично должны быть оснащены справочные всех видов, билетные кассы массовой продажи и т.п.

5.5.7 Замкнутые пространства зданий (помещения различного функционального назначения, кабины уборной, лифт, кабина примерочной и т.п.), где инвалид, в том числе с дефектами слуха, может оказаться один, а также лифтовые холлы и зоны безопасности должны быть оборудованы системой двусторонней связи с диспетчером или дежурным. Система двусторонней связи должна быть снабжена звуковыми и визуальными аварийными сигнальными устройствами. Снаружи такого помещения над дверью следует предусмотреть комбинированное устройство звуковой и визуальной (прерывистой световой) аварийной сигнализации. В таких помещениях (кабинах) должно предусматриваться аварийное освещение.

5.5.8 Информирующие обозначения помещений внутри здания должны дублироваться рельефными знаками и размещаться рядом с дверью со стороны дверной ручки и крепиться на высоте от 1,3 до 1,4 м.

5.5.9 Примеры обустройства зданий, сооружений и их помещений приведены в приложении Д, на рисунках Д.1-Д.12.

5.5.10 На каждом этаже многоуровневой автостоянки должны быть установлены информационные мониторы, указатели, обозначающие путь движения к билетному автомату, лифту и др. Указатели специализированных парковочных мест следует размещать на въезде и на каждом изменении маршрута к специализированным парковочным местам.

6 Специальные требования к местам проживания инвалидов

6.1 Общие требования

6.1.1 При проектировании жилых многоквартирных зданий кроме данного документа следует учитывать требования СП 54.13330.

6.1.2 Доступными для МГН должны быть придомовые территории (пешеходные пути движения и площадки), помещения от входа в здание до зоны проживания инвалида (квартира, жилая ячейка, комната, кухня, санузлы) в многоквартирных домах и общежитиях, помещения в жилой и сервисной частях (группе обслуживающих помещений) гостиниц и других зданий временного пребывания.

6.1.3 Габаритные схемы путей движения и функциональных мест рассчитываются на движение инвалида на кресле-коляске, а по оборудованию — также и на слабовидящих, незрячих и глухих.

6.1.4 Жилые многоквартирные дома и жилые помещения общественных зданий следует проектировать, обеспечивая потребности инвалидов, включая:

6.1.5 В жилых домах галерейного типа ширина галерей должна быть не менее 2,4 м.

6.1.6 Расстояние от наружной стены до ограждения балкона, лоджии должно быть не менее 1,4 м; высота ограждения — в пределах от 1,15 до 1,2 м. Каждый конструктивный элемент порога наружной двери на балкон или лоджию не должен быть выше 0,014 м.

6.1.7 Размеры в плане санитарно-гигиенических помещений для индивидуального пользования в жилых зданиях должны быть не менее, м:

ванной комнаты или совмещенного санитарного узла

уборной с умывальником (рукомойником)

уборной без умывальника

Примечание — Габаритные размеры могут быть уточнены в процессе проектирования в зависимости от применяемого оборудования и его размещения.

6.1.8 Ширину проема в свету входной двери в квартиру и балконной двери следует принимать не менее 0,9 м.

6.2 Дома жилищного фонда социального использования

6.2.1 При учете потребностей инвалидов в специализированной форме проживания приспособление зданий и их помещений рекомендуется производить по индивидуальной программе с учетом задач, конкретизируемых заданием на проектирование.

6.2.2 Многоквартирные жилые дома с квартирами, предназначенными для проживания инвалидов и людей пожилого возраста, следует проектировать не ниже второй степени огнестойкости.

6.2.3 В жилых домах муниципального социального жилищного фонда следует устанавливать заданием на проектирование количество и специализацию квартир по отдельным категориям инвалидов.

6.2.7 Ширина (по наружной стене) жилой комнаты для проживания инвалидов должна быть не менее 3,0 м (для немощных — 3,3 м; передвигающихся на кресле-коляске — 3,4 м). Глубина (перпендикулярно наружной стене) комнаты должна быть не более ее двойной ширины. При наличии перед наружной стеной с окном летнего помещения глубиной 1,5 м и более глубина комнаты должна быть не более 4,5 м.

6.2.10 Ширина подсобных помещений в квартирах для семей с инвалидами (в том числе на креслах-колясках) должна быть не менее, м:

передней (с возможностью хранения кресла-коляски)

6.2.11 В жилых домах муниципального социального жилищного фонда следует предусматривать возможность установки при необходимости видеофонов для лиц с нарушением слуха, а также предусмотреть для этой категории лиц улучшенную звукоизоляцию жилых помещений.

6.3 Помещения временного пребывания

6.3.1 В гостиницах, мотелях, пансионатах, кемпингах и т.п. планировку и оборудование 5% жилых номеров следует предусматривать универсальными, с учетом расселения любых категорий посетителей, в том числе инвалидов.

6.3.2 При планировке номеров гостиниц и других учреждений временного пребывания следует учитывать требования 6.1.3-6.1.8 настоящего документа.

6.3.3 Все виды сигнализации следует проектировать с учетом их восприятия всеми категориями инвалидов и требований ГОСТ Р 51264. Места размещения и назначение сигнализаторов определяется в задании на проектирование.

7 Специальные требования к местам обслуживания маломобильных групп населения в общественных зданиях

7.1 Общие положения

7.1.2 При реконструкции, капитальном ремонте и приспособлении существующих зданий для МГН в проекте должны быть предусмотрены доступность и удобства для МГН.

7.1.3 В зоне обслуживания посетителей общественных зданий и сооружений различного назначения следует предусматривать места для инвалидов из расчета не менее 5%, но не менее одного места от расчетной вместимости учреждения или расчетного числа посетителей, в том числе и при выделении зон специализированного обслуживания МГН в здании.

7.1.4 При наличии нескольких идентичных мест (приборов, устройств и т.п.) обслуживания посетителей 5% общего числа, но не менее одного, должны быть запроектированы так, чтобы инвалид мог ими воспользоваться (если иного не указывается в задании на проектирование).

7.1.5 Все проходы (кроме одностороннего) должны обеспечивать возможность разворота на 180° с диаметром не менее 1,4 м или на 360° с диаметром не менее 1,5 м, а также фронтального (вдоль прохода) обслуживания инвалидов на кресле-коляске вместе с сопровождающим.

7.1.7 В зрительных залах, на трибунах спортивно-зрелищных сооружений и других зрелищных объектах со стационарными местами должны быть предусмотрены места для людей на креслах-колясках из расчета не менее 1% общего числа зрителей.

7.1.8 При входах в здания массового посещения (вокзалы всех видов транспорта, учреждения социального назначения, торговые предприятия, административно-управленческие учреждения, многофункциональные комплексы и т.п.) для инвалидов по зрению должна быть установлена информационная мнемосхема (тактильная схема движения), отображающая информацию о помещениях в здании, не мешающая основному потоку посетителей. Она должна размещаться с правой стороны по ходу движения на удалении от 3 до 5 м. На основных путях движения следует предусмотреть тактильную направляющую полосу с высотой рисунка не более 0,025 м.

7.1.9 При проектировании интерьеров, подборе и расстановке приборов и устройств, технологического и другого оборудования следует исходить из того, что зона досягаемости для посетителя в кресле-коляске должна находиться в пределах:

7.1.10 У мест или зон для зрителей на креслах-колясках в аудиториях с амфитеатром, зрительных и лекционных залах следует предусматривать меры безопасности (ограду, буферную полосу и т.п.).

7.1.11 В аудиториях, зрительных и лекционных залах вместимостью более 50 человек, оборудованных фиксированными сидячими местами, необходимо предусматривать не менее 5% кресел с вмонтированными системами индивидуального прослушивания.

7.1.12 Места для лиц с дефектами слуха следует размещать на расстоянии не более 3 м от источника звука или оборудовать специальными персональными приборами усиления звука.

7.1.13 Площадь помещения для индивидуального приема посетителей, доступного и для инвалидов, должна быть 12 м, а на два рабочих места — 18 м. В помещениях или зонах приема или обслуживания посетителей на несколько мест, доступных для МГН, должно быть одно место или несколько мест, скомпонованных в общую зону.

7.2 Здания и помещения учебно-воспитательного назначения

7.2.1 Здания общеобразовательных учреждений рекомендуется проектировать доступными для всех категорий учащихся.

7.2.2 Лифт для учащихся-инвалидов, передвигающихся в инвалидном кресле, в учреждениях общего образования, а также начального и среднего профессионального образования должен предусматриваться в выделенном лифтовом холле.

7.2.3 Ученические места для учащихся-инвалидов должны размещаться идентично в однотипных учебных помещениях одного учебного учреждения.

7.2.4 В актовых и зрительных залах неспециализированных образовательных учреждений следует предусматривать места для инвалидов на креслах-колясках из расчета: в зале на 50-150 мест — 3-5 мест; в зале на 151-300 мест — 5-7 мест; в зале на 301-500 мест — 7-10 мест; в зале на 501-800 мест — 10-15 мест, а также их доступность на эстраду, сцену.

7.2.5 В читальном зале библиотеки образовательного учреждения не менее 5% читальных мест следует оборудовать с учетом доступа учащихся-инвалидов и отдельно — для учащихся с недостатками зрения. Рабочее место для инвалидов по зрению должно иметь дополнительное освещение по периметру.

7.2.6 В образовательных учреждениях в раздевальных физкультурного зала и бассейна для учащихся-инвалидов следует предусматривать закрытую раздевальную с душем и унитазом.

7.2.7 В образовательных учреждениях для учащихся инвалидов с нарушением слуха во всех помещениях следует предусмотреть установку светового сигнализатора школьного звонка, а также световой сигнализации об эвакуации в случае чрезвычайных ситуаций.

7.3 Здания и помещения здравоохранения и социального обслуживания населения

7.3.1 Для проектирования зданий учреждений стационарного и полустационарного социального обслуживания (хосписы, дома сестринского ухода, дома-интернаты и т.п.) и зданий, предназначенных для стационарного пребывания больных, в том числе инвалидов и других МГН (больницы и диспансеры различного уровня обслуживания и различного профиля — психиатрические, кардиологические, восстановительного лечения и др.), в техническом задании должны устанавливаться дополнительные медико-технологические требования. При проектировании учреждений социального обслуживания граждан пожилого возраста и инвалидов следует соблюдать также ГОСТ Р 52880.

7.3.2 Для пациентов и посетителей реабилитационных учреждений, специализирующихся на лечении людей с ограничениями в передвижении, следует выделять на автостоянках до 10% мест для инвалидов на креслах-колясках.

7.3.3 Входы в медицинские учреждения для пациентов и посетителей должны иметь визуальную, тактильную и акустическую (речевую и звуковую) информацию с указанием групп помещений (отделений), в которые можно попасть через данный вход.

7.3.4 Травмпункт, инфекционный кабинет и приемное отделение должны иметь автономные наружные входы, доступные для инвалидов. Травмпункт должен размещаться на первом этаже.

7.3.5 Ширина коридоров, используемых для ожидания, при двустороннем расположении кабинетов должна быть не менее 3,2 м, при одностороннем — не менее 2,8 м.

7.3.6 Не менее, чем один из отсеков зала лечебных и грязевых ванн, включая раздевальную при нем, должен быть приспособлен для инвалида на кресле-коляске.

7.4 Здания и помещения сервисного обслуживания населения

7.4.1 Комплектация и расстановка оборудования в торговых залах, доступных инвалидам, должна быть рассчитана на обслуживание лиц, передвигающихся на креслах-колясках самостоятельно и с сопровождающими, инвалидов на костылях, а также инвалидов по зрению.

7.4.2 Как минимум один из расчетно-кассовых постов в зале должен быть оборудован в соответствии с требованиями доступности для инвалидов, В расчетно-кассовой зоне должно быть приспособлено не менее одного доступного контрольно-кассового аппарата. Ширина прохода около расчетно-кассового аппарата должна быть не менее 1,1 м (таблица 2).

Таблица 2 — Доступные проходы расчетно-кассовой зоны

Общее число проходов

Число доступных проходов (минимум)

3+20%* дополнительных проходов

_______________
* Соответствует оригиналу. — Примечание изготовиеля базы данных.

7.4.3 Для акцентирования внимания покупателей с недостатками зрения на необходимой информации следует активно использовать тактильные, световые указатели, табло и пиктограммы, а также контрастное цветовое решение элементов интерьера.

7.4.4 В удобном для посетителя-инвалида по зрению месте и в доступной для него форме должна располагаться информация о расположении торговых залов и секций, об ассортименте и ценники на товары, а также средства связи с администрацией.

7.4.7 В помещениях обеденных залов расстановка столов, инвентаря и оборудования должна обеспечивать беспрепятственное движение инвалидов.

Ширина прохода около прилавков для сервирования блюд в предприятиях самообслуживания должна быть не менее 0,9 м. Для обеспечения свободного огибания при проезде кресла-коляски ширину прохода рекомендуется увеличивать до 1,1 м.

В буфетах и закусочных должно быть не менее одного стола высотой 0,65-0,7 м.

Ширина прохода между столами в ресторане должна быть не менее 1,2 м.

Секция стойки бара для инвалидов на кресле-коляске должна иметь ширину столешницы 1,6 м, высоту от пола 0,85 м и свободное пространство для ног 0,75 м.

Предприятия бытового обслуживания

7.4.8 В предприятиях бытового обслуживания в предусмотренных по проекту гардеробных, примерочных комнатах, раздевальных и т.п. не менее 5% их числа должно быть доступно для инвалидов на креслах-колясках.

Оборудование гардеробных, примерочных, раздевальных — крючки, вешалки, полки для одежды должны быть доступны как для инвалидов, так и для остальных граждан.

7.4.9 Помещения зданий вокзалов разных видов пассажирского транспорта (железнодорожного, автомобильного, воздушного, речного и морского), переходы, платформы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны быть доступными для МГН.

7.4.10 В зданиях вокзалов следует предусматривать доступными:

7.4.11 Площадь зон отдыха и ожидания для МГН в зданиях вокзалов, если она создается, определяется исходя из показателя — 2,1 м на одно место. Часть диванов или скамей для сидения в залах следует располагать на расстоянии не менее 2,7 м напротив друг друга.

7.4.12 Специальную зону ожидания и отдыха рекомендуется размещать на основном этаже, в одном уровне с входом в здание вокзала и выходами к платформам (перронам, причалам) при обеспечении освещенных, безопасных и коротких переходов между ними.

7.4.13 Места в специальной зоне ожидания и отдыха следует оборудовать индивидуальными средствами информации и связи: наушниками, подключаемыми к системам информационного обеспечения вокзалов; дисплеями с дублированием изображения информационных табло и звуковых объявлений; техническими средствами экстренной связи с администрацией, доступными тактильному восприятию; прочими специальными системами сигнально-информационного обеспечения (компьютеры, справки по телефону и т.п.).

7.4.14 На железнодорожных вокзалах, где доступ пассажиров с платформ на привокзальную площадь или на противоположную ей селитебную территорию пересекается железнодорожными путями с интенсивностью движения поездов до 50 пар в сутки и скоростью прохождения поездов до 120 км/ч, для перемещения инвалидов на креслах-колясках допускается использовать переходы в уровне рельсов, оборудованные сигнализацией автоматического действия и световыми указателями. На отрезке такого прохода вдоль железнодорожного пути (включая торцевой по отношению к платформе пандус) следует предусматривать защитное ограждение высотой не менее 0,9 м с расположенными на этой же высоте поручнями.

7.4.15 На кромках посадочной стороны перрона следует применять предупредительные сигнальные полосы вдоль краев платформы, а также тактильные наземные указатели для пассажиров с недостатками зрения.

7.4.16 Регистрация билетов и оформление багажа для МГН без сопровождения должна осуществляться при необходимости за специальной стойкой высотой от уровня пола не более 0,85 м.

7.4.17 В автовокзалах для обслуживания МГН не рекомендуется использование островных перронов.

7.4.18 Перроны для пассажиров должны быть удобны по высоте для посадки/высадки инвалидов на кресле-коляске и с нарушением опорно-двигательного аппарата. Перроны, не оборудованные подобными средствами, должны быть приспособлены для использования стационарных или передвижных подъемников для посадки/высадки инвалидов.

7.4.19 В каждом ряду турникетов входа/выхода следует предусматривать не менее одного расширенного прохода для проезда кресла-коляски. Его следует размещать вне зоны контроля проездных билетов, оборудовать горизонтальными поручнями на расстоянии 1,2 м, выделяющими зону перед проходом, а также обозначать специальной символикой.

7.4.21 На аэровокзалах рекомендуется предусматривать помещение для специальной службы сопровождения и помощи инвалидам и другим МГН, а также зону хранения малогабаритных колясок, используемых для обслуживания инвалидов при прохождении регистрации, контроля, досмотра и в полете.

7.5 Объекты физкультурного, спортивного и физкультурно-досугового назначения

7.5.1 На трибунах спортивно-зрелищных сооружений, предназначенных для проведения соревнований по паралимпийским видам спорта должны быть предусмотрены места для зрителей на креслах-колясках из расчета не менее 1,5% общего числа зрительских мест. При этом 0,5% мест могут быть организованы путем временной трансформации (временного демонтажа) части кресел для зрителей.

7.5.2 Места для инвалидов на стадионах следует предусматривать как на трибунах, так и перед трибунами, в том числе на уровне зоны проведения соревнований.

7.5.3 Места для инвалидов следует располагать преимущественно вблизи эвакуационных выходов. Места для сопровождающих лиц должны располагаться в непосредственной близости от мест для инвалидов (чередоваться или располагаться сзади).

Ширина прохода между рядами, где сидят инвалиды на креслах-колясках, должна составлять в чистоте с учетом кресла-коляски — не менее 1,6 м (с местом для сидения — 3,0 м).

7.5.4 Места, выделенные для размещения инвалидов на креслах-колясках, следует огораживать барьером. Места для сопровождающих лиц должны располагаться в непосредственной близости. Они могут чередоваться с местами для инвалидов.

7.5.5 На спортивных, спортивно-зрелищных и физкультурно-оздоровительных объектах необходимо обеспечить наличие зон для выгула собак-поводырей и других служебных собак. В зоне выгула собак-поводырей рекомендуется применять легко очищаемое твердое покрытие.

7.5.6 Если на трибунах спортивных и спортивно-зрелищных объектов предусматривается звуковая информация, то она должна дублироваться текстовой информацией.

Помещения для занимающихся физической культурой и спортом

7.5.7 Рекомендуется обеспечивать доступность для МГН во все вспомогательные помещения в учебно-тренировочных физкультурно-спортивных сооружениях: входные и рекреационные помещения (вестибюли, гардеробы, зоны отдыха, буфеты), блоки раздевальных, душевых и санузлов, тренерские и учебно-методические помещения, медико-реабилитационные помещения (медицинские комнаты, сауны, массажные и др.).

7.5.8 Удаление обслуживающих помещений для занимающихся, включая инвалидов, от мест проведения физкультурно-спортивных занятий не должно превышать 150 м.

7.5.9 Расстояние от любого места пребывания инвалида в зальном помещении до эвакуационного выхода в коридор, фойе, наружу или до эвакуационного люка трибун спортивно-зрелищных залов не должно превышать 40 м. Ширина проходов должна быть увеличена на ширину свободного проезда кресла-коляски (0,9 м).

7.5.10 Доступный маршрут движения для МГН должен быть предусмотрен, по крайней мере, к 5% дорожек для боулинга, но не менее чем к одной дорожке каждого типа.

7.5.11 При расстановке оборудования в тренажерных залах необходимо создавать проезды для людей на креслах-колясках.

7.5.12 Для ориентирования лиц с полной потерей зрения и слабовидящих рекомендуется: вдоль стен зала у специализированных ванн бассейна и на входах в зал из помещений для переодевания и душевых следует устанавливать горизонтальные поручни на высоте от пола в пределах от 0,9 до 1,2 м, а в залах с бассейном для детей — на уровне 0,5 м от пола.

7.5.13 В мелкой части ванны бассейна для инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата следует устраивать пологую лестницу с размерами, не менее: подступенков — 0,14 м и проступей — 0,3 м. Рекомендуется устраивать лестницу вне габаритов ванны.

7.5.14 Обходная дорожка по периметру ванн должна быть шириной не менее 2 м в крытых и 2,5 м у открытых ванн. На площади обходной дорожки следует предусматривать места для хранения кресел-колясок.

Край ванны бассейна по всему периметру должен выделяться полосой, имеющей контрастную окраску по отношению к цвету обходной дорожки.

7.5.15 Необходимо наличие доступных раздевальных в следующих помещениях: медпункты/помещения для оказания первой медицинской помощи, комнаты для тренеров, судей, официальных лиц. Для этих помещений допускается наличие одной доступной универсальной раздевальной, рассчитанной на лиц обоего пола и оборудованной туалетом.

7.5.16 В помещениях раздевальных при спортивных сооружениях для занимающихся инвалидов следует предусматривать:

7.5.17 Площадь в общих раздевальных на одно место для занимающегося инвалида следует принимать не менее: в залах — 3,8 м, в бассейнах с залом подготовительных занятий — 4,5 м. Расчетная площадь на одного занимающегося инвалида в раздевальных с хранением одежды в отдельном помещении гардеробной — 2,1 м. Площадь для индивидуальных кабин — 4-5 м, общих раздевальных для инвалидов с сопровождающим — 6-8 м.

7.5.18 Число душевых кабин для инвалидов следует принимать из расчета — одна душевая сетка на трех занимающихся инвалидов, но не менее одной.

7.5.20 В комнате отдыха при раздевальных следует предусматривать дополнительную площадь из расчета не менее 0,4 м на каждого из одновременно занимающихся инвалидов на креслах-колясках, а комната отдыха при сауне должна быть площадью не менее 20 м.

7.5.21 Следует заглублять в нишу в стене поручень, которым оборудуется зал для занятий слепых. Стены залов должны быть абсолютно гладкими, без уступов. Все крепежные детали оборудования, регуляторов, электрических выключателей должны устанавливаться заподлицо с поверхностью стен или заглубляться.

7.5.22 Для спортивных игр инвалидов на креслах-колясках следует использовать залы с шероховатым, пружинящим напольным покрытием из синтетических материалов или спортивный паркет.

7.5.23 Для спортивных игр инвалидов с дефектами зрения поверхность пола должна быть идеально ровной и гладкой, границы площадок для игр обозначаются рельефными наклеивающимися полосами.

7.6 Здания и помещения зрелищного, культурно-просветительного назначения и религиозных организаций

7.6.1 Для инвалидов рекомендуется делать доступными помещения зрительского комплекса: вестибюль, кассовый вестибюль, гардероб, санузлы, фойе, буфеты, коридоры и кулуары перед зрительным залом. В соответствии с заданием на проектирование для инвалидов должны быть доступны следующие помещения исполнительского комплекса: эстрада, сцена, артистические уборные, артистические вестибюль, буфет, санузлы, кулуары и коридоры.

7.6.2 Пандусы в залах, ведущие к рядам в ярусных амфитеатрах, должны иметь перила по стенам и подсвет ступеней. При уклоне пандуса более 1:12 места для инвалидов на креслах-колясках следует предусматривать на ровном полу в первых рядах.

7.6.3 Места для инвалидов в зальных помещениях следует располагать в доступной для них зоне зала, обеспечивающей: полноценное восприятие демонстрационных, зрелищных, информационных, музыкальных программ и материалов; оптимальные условия для работы (в читальных залах библиотек); отдыха (в зале ожидания).

В зальных помещениях не менее двух рассредоточенных выходов должны быть приспособлены для прохода МГН.

В зрительных залах, оборудованных стульями или скамьями, должны иметься сиденья с подлокотниками, из расчета — не менее один стул с подлокотником на пять стульев без подлокотников. Скамьи должны обеспечивать надежную опору для спины и пространство под сиденьем глубиной не менее 1/3 глубины скамьи.

7.6.4 В многоярусных залах необходимо предусматривать места для инвалидов на кресле-коляске на уровне первого яруса, а также на одном из промежуточных. Необходимо предусматривать места для кресел-колясок в клубных боксах, ложах и т.п.

По крайней мере, 5% общего числа откидных мест в проходах, но не менее одного должны быть специальными местами, расположенными как можно ближе к выходам из зала.

7.6.5 Места для инвалидов в зрительных залах предпочтительнее располагать в отдельных рядах, имеющих самостоятельный путь эвакуации, не пересекающийся с путями эвакуации остальной части зрителей.

В зрительных залах с числом мест 800 и более, места для инвалидов на креслах-колясках следует рассредоточивать в различных зонах, размещая их в непосредственной близости от эвакуационных выходов, но в одном месте не более трех.

7.6.6 При расположении мест для зрителей на креслах-колясках перед сценой, эстрадой в первом ряду или в конце зала вблизи выхода следует предусматривать свободные площадки шириной в свету не менее 1,8 м и рядом место для сопровождающего.

Перед сценой, эстрадой в первом ряду, а также в центре зала или по его бокам следует предусматривать индивидуально освещаемые площадки для размещения при необходимости переводчиков жестового языка.

7.6.7 Для возможности участия в программах инвалидов на креслах-колясках рекомендуется эстрада с увеличением глубины плоского планшета до 9-12 м и авансцены — до 2,5 м. Рекомендуемая высота эстрады — 0,8 м.

Для подъема на сцену, кроме лестниц, должен быть предусмотрен стационарный (мобильный) пандус или подъемное устройство. Ширина пандуса между поручнями должна быть не менее 0,9 м с уклоном 8% и бортиками по бокам. Лестницы и пандусы, ведущие на сцену, должны иметь с одной стороны ограждения с двойными поручнями на высоте 0,7/0,9 м.

7.6.10 При невозможности использовать визуальную информацию для инвалидов по зрению в помещениях с особыми требованиями к художественному решению интерьеров, в экспозиционных залах художественных музеев, выставок и т.п. допускается применять другие компенсирующие мероприятия.

7.6.11 Навесная витрина должна находиться на высоте, доступной для визуального восприятия с кресла-коляски (низ на отметке не более 0,85 м от уровня пола).

7.6.13 В зоне обслуживания лиц с недостатками зрения читательские места и стеллажи со специальной литературой рекомендуется оборудовать добавочным освещением. Необходимо предусматривать высокий уровень естественной освещенности этой читательской зоны (КЕО — 2,5%), а уровень искусственного освещения читательского стола — не менее 1000 лк.

7.6.14 Помещения для занятий кружков в клубном здании с участием инвалидов рекомендуется проектировать не более чем на 10-12 человек, в том числе инвалидов на креслах-колясках 2-3 человека.

7.6.15 Число мест для инвалидов на креслах-колясках в клубном зрительном зале рекомендуется принимать по вместимости зала, не менее:

50-75 мест в зале

7.6.16 В зданиях цирков допускается использовать служебные входы для доступа зрителей к местам, расположенным на плоском полу перед первым рядом. Места для инвалидов в залах цирков следует размещать вблизи эвакуационных люков в тех рядах, плоскость которых находится на одном уровне с фойе. В этом случае площадь прохода должна быть увеличена не менее чем до 2,2 м (в местах, где предполагается размещение инвалидов).

Культовые, ритуальные и мемориальные здания и сооружения

7.6.17 Архитектурная среда зданий, сооружений и комплексов культового назначения, а также ритуальные объекты для всех видов торжественных церемоний, похоронные и мемориальные объекты должны удовлетворять требованиям доступности для МГН, а также конфессиональным требованиям в части размещения и оборудования мест обрядовых мероприятий.

7.6.19 Пути движения, предназначенные для инвалидов и других МГН, не должны попадать в зоны движения религиозных и других церемониальных процессий и путей подъезда кортежей.

7.6.20 В зоне размещения сидя не менее 3% мест рекомендуется отводить для инвалидов на креслах-колясках (но не менее одного).

7.6.21 Расстояние от кромки пути движения до мест возложения цветов, венков, гирлянд, камней, амулетов, установки икон, свечей, лампад, раздачи святой воды и т.п. не должно превышать 0,6 м. Высота — от 0,6 до 1,2 м от уровня пола.

7.6.22 На территориях кладбищ и некрополей должен быть обеспечен доступ МГН:

7.6.23 У входа на территорию кладбищ и некрополей следует предусматривать с правой стороны по ходу движения мнемосхемы планировки кладбищ и некрополей.

7.7 Здания объектов по обслуживанию общества и государства

7.7.1 Общими требованиями к доступности основных групп помещений, административных зданий, где происходит прием МГН, являются:

7.7.2 В вестибюлях зданий административного назначения рекомендуется предусматривать зону обслуживающих автоматов (телефонов, таксофонов, продаж и т.п.) и резервную площадь для киосков.

7.7.3 Залы судебных заведений должны быть доступны для всех категорий инвалидов.

7.7.5 В отделе пенсионных выплат следует предусматривать переговорные устройства с возможностью двустороннего включения.

7.7.6 В зданиях учреждений и предприятий, содержащих в своем составе операционно-кассовые залы, предназначенные для обслуживания посетителей, необходимо соблюдать требования беспрепятственной доступности МГН.

7.7.7 К помещениям банковских учреждений, в которые допуск клиентов не ограничен по технологическим требованиям, рекомендуется относить:

7.7.8 Кроме операционно-кассового зала в зону посетительской доступности предприятий рекомендуется включать:

7.7.9 При нескольких островных (автономных) рабочих местах операционистов, одно приспосабливается для обслуживания инвалидов.

8 Специальные требования к местам приложения труда

8.1 При проектировании помещений с местами труда инвалидов кроме данного документа следует учитывать требования СП 44.13330 и СП 56.13330.

8.2 При проектировании зданий учреждений, организаций и предприятий следует предусматривать рабочие места для инвалидов в соответствии с программами профессиональной реабилитации инвалидов, разрабатываемыми местными органами социальной защиты населения.

8.3 Рабочие места инвалидов должны быть безопасны для здоровья, рационально организованы. В задании на проектирование следует устанавливать их специализацию и, при необходимости, включать комплект мебели, оборудования и вспомогательных устройств, специально приспособленных для конкретного вида инвалидности, в том числе с учетом ГОСТ Р 51645.

8.4 В рабочей зоне помещений должно быть обеспечено выполнение комплекса санитарно-гигиенических требований к микроклимату в соответствии с ГОСТ 12.01.005 , а также соблюдены дополнительные требования, устанавливаемые в зависимости от вида заболевания инвалидов.
________________
Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: ГОСТ 12.1.005. — Примечание изготовителя базы данных.

8.5 Расстояние до уборных, курительных, помещений для обогрева или охлаждения, полудушей, устройств питьевого водоснабжения от рабочих мест, предназначенных для инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата и недостатками зрения, должно быть не более, м:

в пределах зданий

в пределах территории учреждения, предприятия

Нежелательно смежное размещение мужских и женских уборных для инвалидов по зрению.

8.6 Индивидуальные шкафы в бытовых помещениях предприятий и учреждений должны быть совмещенными (для хранения уличной, домашней и рабочей одежды).

8.7 Санитарно-бытовое обслуживание работающих инвалидов должно обеспечиваться в соответствии с требованиями СП 44.13330 и данного документа.

Приложение А (обязательное). Нормативные ссылки

ГОСТ Р 53453-2009 Эргономика термальной среды. Применение требования стандартов к людям с особыми требованиями

Приложение Б (справочное). Термины и определения

В настоящем документе применены следующие термины с соответствующими определениями:

Б.1 адаптация: Приспособление к новым условиям, здесь : Приспособление среды жизнедеятельности, зданий и сооружений с учетом потребностей маломобильных групп населения;

Б.2 аппарель (здесь ): Накладная конструкция на лестничный марш или через препятствие для проезда инвалида на кресле-коляске;

Б.3 благоустройство участка (территории) (здесь ): Комплекс мероприятий, обеспечивающих доступность маломобильных посетителей и включающий: создание искусственного ландшафта (озеленение), мощение дорожек для пешеходов и проезжей части, устройство наружного освещения, создание зон отдыха, спорта и развлечений на участке, а также информационное обеспечение посетителей;

Б.4 бордюр: Ограждение путей движения и пространств однородными элементами малой высоты, совмещающее функции по критериям безопасности и информативности;

Б.5 визуальные средства информации (здесь ): Носители информации, передаваемой людям с нарушением функций органов слуха в виде зрительно различимых текстов, знаков, символов, световых сигналов;

Б.6 вход адаптированный (здесь ): Вход, приспособленный для прохода маломобильных посетителей, в том числе на креслах-колясках;

Б.7 габариты (здесь ): Внутренние («в свету») и наружные («в чистоте») размеры элементов архитектурной среды (предметов и пространств) по их крайним выступающим частям;

Б.8 доступная кабина уборной (здесь ): Индивидуальная кабина для инвалида на кресле-коляске или слепого, оборудованная только унитазом и размещаемая в блоке других кабин;

Б.9 доступные для МГН здания и сооружения: Здания и сооружения, в которых реализован комплекс архитектурно-планировочных, инженерно-технических, эргономических, конструкционных и организационных мероприятий, отвечающих нормативным требованиям обеспечения доступности и безопасности МГН этих зданий и сооружений;

Б.10 доступный маршрут движения: Помещения, места обслуживания, позволяющие беспрепятственно достичь места и воспользоваться услугой;

Б.11 досягаемость: Свойство мест обслуживания, имеющих параметры, обеспечивающие возможность воспользоваться, дотянуться до предмета, объекта пользования;

Б.12 зона безопасности: Часть здания, сооружения — изолированное помещение для защиты людей с ограниченными возможностями передвижения, не успевших эвакуироваться за необходимое время, от опасных факторов экстремальных явлений, (таких как пожар, землетрясение и т.д.) в течение времени до завершения спасательных работ;

Б.13 зона предоставления услуг (обслуживания): Совокупность мест обслуживания в помещении или на участке;

Б.14 инвалид по зрению: Гражданин, у которого полностью отсутствует зрение или острота остаточного зрения не превышает 10%, или поле зрения составляет не более 20%;

Б.15 инвалид: Человек, имеющий нарушение здоровья со стойким расстройством функций организма, в том числе с поражением опорно-двигательного аппарата, недостатками зрения и дефектами слуха, приводящее к ограничению жизнедеятельности и вызывающее необходимость его социальной защиты;

Б.16 карман (здесь ): Ниша, пространство, примыкающее к границе помещения или коммуникационного пути вне их пределов;

Б.17 лифтовой холл: Специальное помещение, располагаемое у входа в лифт, ограниченное, как правило, дверями;

Б.18 маломобильные группы населения (МГН): Люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К маломобильным группам населения здесь отнесены: инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, люди преклонного возраста, люди с детскими колясками и т.п.;

Б.19 места обслуживания (здесь ): Части зданий, сооружений, помещений, зон, организованные и оборудованные для оказания услуг посетителю. Включают в себя рабочее место, место обслуживаемого, возможно — место ожидания;

Б.20 ограждение: Строительная конструкция, устанавливаемая на перепаде отметок пешеходных поверхностей, пола более 0,45 м;

Б.21 пандус: Сооружение, имеющее сплошную наклонную по направлению движения поверхность, предназначенное для перемещения с одного уровня горизонтальной поверхности пути на другой, в том числе на кресле-коляске;

Б.22 пандус бордюрный: Сооружение, предназначенное для спуска с тротуара на полотно дороги;

Б.23 пандус инвентарный: Сооружение временного или эпизодического использования, например сборно-разборный, откидной, выдвижной и т.д.;

Б.24 переводчик жестового языка (сурдопереводчик): Специалист, осуществляющий перевод звуковой информации на язык жестов для глухонемых;

Б.25 пиктограмма: Символическое изображение вида деятельности, указания действия или назначения помещения;

Б.26 платформа подъемная: Грузоподъемная машина периодического действия для подъема и спуска пользователей, размещающихся на грузонесущем устройстве, которое перемещается по вертикальной или наклонной траектории;

Б.27 подъем: Разность уровней (вертикальный размер) между ближайшими горизонтальными плоскостями наклонного пути движения;

Б.28 пожаробезопасная зона: Часть здания, сооружения, пожарного отсека, выделенная противопожарными преградами для защиты людей от опасных факторов пожара в течение заданного времени (от момента возникновения пожара до завершения спасательных работ), обеспеченная комплексом мероприятий для проведения эвакуации и спасания;

Б.29 полоса движения: Часть пешеходного пути, предназначенная для движения в один ряд в одном направлении;

Б.30 помещение индивидуального обслуживания: Кабина или кабинет, где осуществляется самообслуживание или обслуживание маломобильного посетителя персоналом учреждения (предприятия). Габариты кабины (кабинета) должны учитывать, как правило, возможность размещения и сопровождающего лица;

Б.31 поперечный уклон: Уклон поверхности, перпендикулярный направлению движения;

Б.32 поручень: Компонент лестницы или пандуса, который задает направление и обеспечивает поддержку на уровне руки при движении. Примечание — поручень может быть верхом ограждения;

Б.33 придомовая территория: Участок около жилого многоквартирного здания, включающий пешеходные пути ко входам, подъезды к дому и площадки для жильцов данного дома — детские, спортивные, для отдыха, для контейнеров, для выгула собак и т.п.;

Б.34 продольный уклон: Уклон поверхности, параллельный направлению движения;

Б.35 проход: пешеходное пространство между конструктивными и (или) функциональными элементами (оборудованием);

Б.36 путь движения: Пешеходный путь, используемый МГН, в том числе инвалидами на креслах-колясках, для перемещения по участку (дорожки, тротуары, пандусы и т.д.), а также внутри зданий и сооружений (горизонтальные и вертикальные коммуникации);

Б.37 разумное приспособление: «Внесение, когда это нужно в конкретном случае, необходимых и подходящих модификаций и коррективов, не становящихся несоразмерным или неоправданным бременем, в целях обеспечения реализации или осуществления инвалидами наравне с другими всех прав человека и основных свобод» (Конвенция ООН «О правах инвалидов»);

Б.38 система средств информации (информационные средства) (здесь ): Совокупность носителей информации, обеспечивающих для МГН своевременное ориентирование в пространстве, способствующих безопасности и удобству передвижения, а также информирующих о свойствах среды жизнедеятельности;

Б.39 специализированное учреждение: Учреждение социального и медицинского назначения для постоянного ухода и обслуживания МГН, в том числе — дом-интернат, хоспис, дом сестринского ухода, реабилитационный центр, жилой дом для пожилых и т.д.;

Б.40 специализированный элемент (здесь ): Элемент, к которому (как к объекту нормирования) предъявляются специфические требования по адаптации с учетом конкретного или совокупных дефектов здоровья человека;

Б.41 сцена: Часть зрительного зала для проведения театральных мероприятий с колосниками и театральной механизацией планшета сцены;

Б.42 тактильные средства информации: Носители информации, передаваемой инвалидам по зрению и воспринимаемой путем прикосновения;

Б.43 тактильные наземные указатели: Средства отображения информации, представляющие собой рельефную полосу определенного рисунка и цвета, позволяющие инвалидам по зрению ориентироваться в пространстве путем осязания стопами ног, тростью или используя остаточное зрение. Разделяются по типам на дорожные и напольные, а также на предупреждающие и направляющие;

Б.44 текстофон: Аппарат для передачи, приема и ведения диалога по телефону инвалидами с нарушениями слуха в текстовом режиме. Аппарат снабжен клавиатурой и дисплеем для отображения текстовой информации;

Б.45 тифлотехнические средства: Средства, облегчающие инвалидам по зрению работу и усвоение информации (магнитофоны, диктофоны, письменные приборы, брайлевская пишущая машинка);

Б.46 универсальная кабина уборной (здесь ): Кабина уборной, предназначенная для использования инвалидом на кресле-коляске или слепым с сопровождающим, оборудованная унитазом, умывальником и другими принадлежностями. Вход в кабину не должен быть из других уборных;

Б.47 универсальный проект (дизайн): «Проект (дизайн) предметов, обстановок, программ и услуг, призванный сделать их в максимально возможной степени пригодными к пользованию для всех людей без необходимости адаптации или специального дизайна. Универсальный дизайн не исключает ассистивные (специализированные) устройства для конкретных групп инвалидов, где это необходимо» (Конвенция ООН «О правах инвалидов»);

Б.48 универсальный элемент (здесь ): Элемент, проектируемый с учетом возможного использования всеми (любыми) категориями населения;

Б.49 участок (здесь ): Территория, функционально связанная со зданием;

Б.50 шрифт Брайля: Специальный рельефный шрифт для лиц с полной потерей зрения (незрячих) и слабовидящих. Здесь : Одно из основных средств адаптации среды для данной категории маломобильных лиц;

Б.51 элемент: Составная часть чего-нибудь, здесь : Архитектурный, технический или механический компонент здания, сооружения, помещения или участка, например — рабочее место, место отдыха, душ, телефонная кабина, дверь, управляющее устройство и т.п.;

Б.52 эстрада: Возвышение в торцевой части зрительного зала для проведения концертных и эстрадных представлений (без колосников).

Приложение В (обязательное). Материалы к расчету уровня пожарной безопасности маломобильных групп населения

При использовании Приложения 2 ГОСТ 12.1.004 (раздел 2 «Основные расчетные зависимости») — Для учета специфики передвижения МГН по путям эвакуации следует применять дополнительные расчетные значения параметров движения МГН (ГОСТ 12.1.004):

В.1 По мобильным качествам людей в потоке эвакуирующихся из зданий и сооружений следует подразделять на четыре группы согласно таблице В.1:

Кредитная карта без отказа 4 мая 2015, 00:29 Можно ли получить кредитную карту без отказа с плохой кредитной историей? Какие банки идут на оформление займа при наличии просроченных долгов? Что нужно сделать для получения карты с кредитным лимитом? На какие моменты обратить внимание при заполнении заявки, вы узнаете […]
Делегирование полномочий в компании Считается, что плохой менеджер вынужден работать сам, а хороший заставляет других работать. Делегирование полномочий является очень распространенной практикой. Сейчас без этой функции управления не обходится ни одна компания, будь то небольшое ИП или огромная корпорация. Что такое […]
Как увольняются работники при реорганизации предприятия? При реорганизации предприятия прекращается либо изменяется его правовое положение, права и обязанности переходят другому юридическому лицу. Обязательным условием является прекращение деятельности одного лица и образование нового или нескольких новых. Виды […]
Документы для развода с детьми Если семейная пара имеет общих несовершеннолетних детей, расторжение брака происходит в судебном порядке. При этом инициатором развода является один из супругов, который подает исковое заявление в судебную инстанцию: мировую; районную (городскую, краевую). Исковое заявление […]
Ответственность несовершеннолетних: особенности. Административная ответственность несовершеннолетних Взаимодействия людей регулируется разнообразными нормами. К ним относятся юридические правила и моральные устои. Степень их обязательности, объемы требований различны. При несоблюдении или нарушении норм человеку […]
Алименты на троих детей. Сколько? В случае, когда у алиментщика трое детей и более, ему необходимо знать, что законодательством в таких случаях предусмотрено максимальное удержание в пользу детей алиментов в размере половины его ежемесячного заработка (50% от зарплаты), а в исключительных случаях (например, при […]
Пишем заявление на аренду земли у администрации: образец для скачивания и инструкция по заполнению В Земельном кодексе РФ прописаны правила, в соответствии с которыми осуществляется аренда земли. Чтобы арендовать надел, находящийся в собственности муниципалитета, заинтересованному лицу, как физическому, так и […]
Порядок вступления в наследство Содержание статьи: Наследство Понятие наследство закреплено в главе 61 Гражданского кодекса (ГК РФ). Статья 1112 этого кодекса закрепляет, что наследство состоит из вещей и прочего имущества, а также комплекса имущественных прав и обязанностей, передаваемых на условиях универсального […]

– именно так называется программа, реализуемая в нашей стране с 2011 по 2015 годы. Доступная среда предполагает создание таких условий, в которых люди с ограниченными физическими возможностями будут чувствовать себя комфортно и наравне со всеми. Иными словами – это безбарьерный доступ к любым учреждениям и объектам городской инфраструктуры. Благоустройство для МГН очень важно для того чтобы маломобильные группы населения (МГН) могли почувствовать себя равными в возможностях со всеми другими людьми. Организовать для них условия доступной среды – значит позаботиться о них и сделать их жизнь значительно комфортнее.

Кроме инвалидов к маломобильным группам населения (МГН) относятся:

Лица преклонного возраста (60 лет и старше);
Временно нетрудоспособные;
Беременные женщины;
Люди с детскими колясками;
Дети дошкольного возраста;
Люди с тяжелой поклажей, тележками.

Доступная среда для маломобильных групп населения – это адаптированные условия для их беспрепятственного передвижения и получения необходимых услуг: пандусы , подъемники , а также специально оборудованные лестницы и поручни . Это условия, в которых люди из маломобильных категорий смогут уверенно планировать свое передвижение по городу, без сомнений в том, что где-то им встретятся препятствия или опасные условия передвижения. Они смогут наравне со всеми и без ограничений пользоваться услугами различных учреждений, не требуя при этом помощи других людей.

Наши клиенты

ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное )

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Маломобильные группы населения (МГН) - люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К маломобильным группам населения здесь отнесены: инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, люди старших возрастов, люди с детскими колясками и т.п.

ПРИЛОЖЕНИЕ В (обязательное)

МАТЕРИАЛЫ К РАСЧЕТУ УРОВНЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ

При использовании приложения 2 ГОСТ 12.1.004 (раздел 2 «Основные расчетные зависимости») для учета специфики передвижения МГН по путям эвакуации следует применять дополнительные расчетные значения параметров движения МГН.

В.1. По мобильным качествам людей в потоке эвакуирующихся из зданий и сооружений следует подразделять на 4 группы согласно таблице В.1.

Группы мобильности	Общие характеристики людей групп мобильности	Средняя площадь горизонтальной проекции людей f , м 2
	Люди, не имеющие ограничений по мобильности, в том числе с дефектами слуха
	Немощные люди, мобильность которых снижена из-за старения организма (инвалиды по старости); инвалиды на протезах; инвалиды с недостатками зрения, пользующиеся белой тростью; люди с психическими отклонениями
МЗ	Инвалиды, использующие при движении дополнительные опоры (костыли, палки)
	Инвалиды, передвигающиеся на креслах-колясках, приводимых в движение вручную	0,96

В.2. Расчетные значения скорости и интенсивности движения потоков людей с различной группой мобильности следует определять по формулам:

, (В.2)

где и - скорость и интенсивность движения людей в потоке по j -му виду пути при плотности потока D j ;

D - плотность людского потока на участке эвакуационного пути, м2/м2;

D 0, j - значение плотности людского потока на j -м виде пути, при достижении которого плотность потока начинает оказывать влияние на скорость движения людей в потоке;

Среднее значение скорости свободного движения людей по j -му виду пути при значениях плотности потока D ? D 0, j ;

a j - коэффициент, отражающий степень влияния плотности людского потока на его скорость при движении по j -му виду пути.

Значения D 0, j , , a j для потоков людей различных групп мобильности для формул (В.1) и (В.2) приведены в таблице В.2.

Таблица В.2

Группы мобильности	Значения параметров	Величина параметров по видам пути ( j )
Группы мобильности	Значения параметров	горизонтальный	лестница вниз	лестница вверх	пандус вниз	пандус вверх

	D 0, j	0,051	0,089	0,067	0,171	0,107
	a j	0,295	0,400	0,305	0,399	0,399

	D 0, j	0,135	0,139	0,126	0,171	0,146
	a j	0,335	0,346	0,348	0,438	0,384

	D 0, j	0,102	0,208	0,120	0,135		0,146	0,150
	a j	0,400			0,424	0,420

В.З. При движении людских потоков с участием МГН на участках пути перед проемами не следует допускать образования плотности потоков выше 0,5. При этом расчетные максимальные значения интенсивности движения q max через проем различных групп мобильности следует принимать равными: М1 - 19,6 м/мин, М2 - 9,7 м/мин, М3 - 17,6 м/мин, М4 - 16,4 м/мин.